鉛酸電池與鋰電池。鉛酸電池只有老年代步車(chē)在使用，合規(guī)的汽車(chē)全部采用鋰電池。兩個(gè)電池哪個(gè)好，要看放在哪種車(chē)上。鉛酸電池能量密度低、體積大、分量足，價(jià)格便宜，充放電控制簡(jiǎn)單。但是卻不適合用在合規(guī)的電動(dòng)汽車(chē)上面，合規(guī)的電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)功率大、極速高、續(xù)航里程還要長(zhǎng)、同時(shí)留給電池的空間不多，因此容量密度更高的鋰電池更適合電動(dòng)汽車(chē)。

 

但是對(duì)于低速電動(dòng)汽車(chē)來(lái)講，鉛酸電池是更好的選擇。這類(lèi)汽車(chē)電機(jī)功率小，只有幾千瓦，同時(shí)時(shí)速不高、整車(chē)自重不高，耗電量低。有足夠的空間放電池。鉛酸電池特別適合，價(jià)格便宜，即使報(bào)廢后也可以賣(mài)一個(gè)好價(jià)格，起碼能賣(mài)出新電池1/3的價(jià)格。而換用鋰電池，成本高，而這類(lèi)電動(dòng)車(chē)充放電控制不是很精確，受到成本限制，這類(lèi)電動(dòng)車(chē)選用的鋰電池品質(zhì)也不會(huì)太高。因此鋰電池普遍壽命較短 ，并不能實(shí)現(xiàn)理論的循環(huán)次數(shù)，一但電池?fù)p壞后，幾乎就是電子垃圾、不能像鉛酸電池那樣可以賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。