磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)的劣勢分析
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-11-08 18:12
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1、磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)還處于初級階段，最大的風(fēng)險(xiǎn)在于技術(shù)，而技術(shù)的瓶頸不是局限在某一點(diǎn)，而是涉及到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。目前看來，材料技術(shù)、電池組技術(shù)和電池控制系統(tǒng)這三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)都沒有得到完美的解決。在這三個(gè)領(lǐng)域里面，國內(nèi)都有企業(yè)涉足，但是還沒有一家真正意義上成功的企業(yè)。因此，短期內(nèi)磷酸鐵鋰很難有大的作為，特別是在混合動力或純電動汽車應(yīng)用方面。
2、磷酸鐵鋰第二個(gè)制約的瓶頸是成本問題。雖然磷酸鐵鋰電池有部分已滲透到電動工具、電動玩具、礦燈、UPS電源、電動自行車或其他代步車等市場，但是在推廣過程中難度依然很大，主要原因是在價(jià)格上沒有競爭優(yōu)勢，鎳氫、鎳鎘、鉛酸電池仍然占據(jù)市場的主導(dǎo)。對于很多企業(yè)瞄準(zhǔn)的新能源汽車市場受制于技術(shù)和使用環(huán)境，要打開局面還需要等待很長時(shí)間。因此，“磷酸鐵鋰現(xiàn)在沒有市場”也是不爭的事實(shí)。
3、第三個(gè)比較突出的問題是磷酸鐵鋰行業(yè)現(xiàn)在處于無序的狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)分工不明確，上下游銜接不暢。導(dǎo)致材料商生產(chǎn)的材料得不到很好的利用，結(jié)果只能自己去做電芯;電芯廠買不到合適材料，結(jié)果自己去搞材料。很多企業(yè)剛開始的時(shí)候定位很明確，只做一個(gè)環(huán)節(jié)，到后來把產(chǎn)業(yè)鏈拉得很長，結(jié)果人才、資本和管理跟不上導(dǎo)致項(xiàng)目失敗。
4、磷酸鐵鋰行業(yè)人才分散，形成不了一種互補(bǔ)機(jī)制。磷酸鐵鋰是一項(xiàng)高科技的產(chǎn)業(yè)，項(xiàng)目成敗不是靠個(gè)人，而是靠一個(gè)團(tuán)隊(duì)。但國內(nèi)大部分磷酸鐵鋰企業(yè)都是靠1-2技術(shù)人員在支撐，沒有團(tuán)隊(duì)的概念。這個(gè)行業(yè)目前技術(shù)人員心態(tài)浮躁的居多，只要是有點(diǎn)能耐的，都不甘當(dāng)配角，而是喜歡自立門戶。優(yōu)秀的人才集結(jié)不起來，是這個(gè)行業(yè)很致命的問題。
