短時間內(nèi)鋰電池能完全取代鉛酸電池嗎
來源：寶鄂實業(yè)
2019-11-07 16:18
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鉛酸電池已經(jīng)占據(jù)市場幾十年，其技術(shù)相對完善，而鋰電池在這之前，還只是一小部分受眾。當然不可否認，鋰電池在手機市場發(fā)展順風順水，但是在電動車市場卻不怎么受待見，其主要原因還是技術(shù)問題。而現(xiàn)在急迫的推出鋰電池，只要有一批鋰電池出現(xiàn)問題，就只會損壞行業(yè)的口碑，不可否認，鋰電池是未來行業(yè)發(fā)展的方向，但不是現(xiàn)在。
由于鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，大量的低端鋰電池沖擊著市場，使得經(jīng)銷商對鋰電車企業(yè)的選擇格外的小心謹慎，弄不好哪家制造企業(yè)一年半載之后就關(guān)門跑路，采購進來的鋰電車就要讓經(jīng)銷商全部兜著處理了。由此可見，鋰電池要實現(xiàn)替代鉛酸電池，如果不改變上述的問題，再過五年恐怕也很難。雖然眾多企業(yè)仍然非?？春娩囯娦袠I(yè)未來的發(fā)展，但由于目前受到投資過熱、需求滯后以及核心技術(shù)等方面的制約，鋰電要實現(xiàn)對電動車行業(yè)的拉動作用還需要經(jīng)受住市場進一步的考驗。
雖然鋰電池技術(shù)成熟，但是國內(nèi)廠家對鋰電池正負極材料技術(shù)的掌握還沒達到低成本研發(fā)鋰電池的階段，未來三到五年內(nèi)，鋰電池的價格恐怕很難和鉛酸電池抗衡，贏得消費者認可。從價格和政策上來看，未來低速電動車鋰電化，取代鉛酸電池是趨勢，但是將會有一個較長的過程。
