為什么轎車不使用鋰電池？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-11-02 11:33
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眾所周知，鋰電池雖然功能超卓，但他的穩(wěn)定性卻不太好，在進行大電流放電時有可能導致電池內(nèi)部短路而引起爆破。
另外，他的抗沖擊性也沒有鉛酸電池等級高，在發(fā)作碰撞時具有很高的潛在危險。
第二就是大電流特性，由于轎車在氣動時瞬間電流都很大，所以需要電池組能夠提供滿足的電流放大才能，而這恰恰也是鋰電池所不拿手的范疇。
還有一個重要要素就是低溫功能：鋰電池在常溫狀態(tài)下工作效率極高，但到了零下10攝氏度以下的環(huán)境中，鋰電池的放電功能就會積聚衰減，這也導致了它無法適應更大規(guī)模的使用環(huán)境，這也是現(xiàn)階段鉛酸電池無法被替代的重要原因。
當然，還有一個重要原因——比較鋰電池來說鉛酸電池成本更低。
所以綜上所述，這就是現(xiàn)階段轎車蓄電池還不能由鋰電池替代的原因啦～
