氟離子電池比鋰離子電池能量密度高10倍，再也不用擔(dān)心充電的問(wèn)題？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-11 14:59
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先說(shuō)一下個(gè)人的觀點(diǎn)：氟離子電池具有眾多的優(yōu)勢(shì)，從理論重量比或者是能量比，都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋰離子電池，但是氟離子電池目前還處在研究的初期階段，并不能進(jìn)行實(shí)際的應(yīng)用。 再來(lái)談一下什么是氟離子電池。在元素周期表中，F(xiàn)元素是電負(fù)性最高的元素。因此，F(xiàn)原子如果得到電子成為F-，就會(huì)變得十分的穩(wěn)定，因此F-非常適合作為電池中的“搬運(yùn)工”。
氟離子電池主要有兩種結(jié)構(gòu)，一種采用固態(tài)電解質(zhì)的全固態(tài)結(jié)構(gòu)。這種電池需要在高溫下進(jìn)行工作，另一種采用液態(tài)電解液，這種電池可以在常溫下進(jìn)行工作。 如果采用固態(tài)電解質(zhì)的氟離子電池，它需要在高達(dá)170度的溫度下工作，如此高的溫度也導(dǎo)致了氟離子電池的循環(huán)穩(wěn)定性變差，容量衰減過(guò)快。
如果采用液態(tài)電解質(zhì)的氟離子電池。他雖然能夠在常溫下工作，但是它會(huì)導(dǎo)致負(fù)極鈍化，無(wú)法進(jìn)行充放電循環(huán)。那豈不是等于一次性的東西了？ 無(wú)法充放電的電池，性能再好，對(duì)電動(dòng)汽車而言，沒(méi)有意義，而且氟離子電池也不是“白菜價(jià)格”，成本也決定了它不會(huì)作為一次性的東西供我們奢侈使用。
氟離子電池在理論上具有遠(yuǎn)高于鋰離子電池的重量能量密度和體積能量密度。
但是在實(shí)際上由于種種因素的限制，使得氟離子電池很難達(dá)到其理論上的高度。
這就像人們形容的“理論上的巨人，行動(dòng)上的侏儒。”氟離子電池看起來(lái)非常的美好，但卻無(wú)法推廣實(shí)際應(yīng)用。如果想以后普及使用，還需要攻克很多的難題。 雖然鋰離子電池的能量密度沒(méi)有氟離子電池高。但是鋰離子電池可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，可以解決人們的電池需求。所以鋰離子電池是人們現(xiàn)在最合適的選擇。
