對(duì)新能源汽車來說鉛酸電池跟鋰電池到底哪一種好？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-10-28 12:00
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在前段時(shí)間中國工程院院士楊裕生先生發(fā)布了專題講演，在此次的講演中，楊裕生先生也表明新能源轎車發(fā)生自燃大都是因?yàn)殇囯姵氐拇罅慷逊e，因?yàn)殇囯姵貎?nèi)含有著易燃溶劑，在高溫的狀態(tài)下很簡(jiǎn)單就會(huì)發(fā)生能夠焚燒的氣體，從引發(fā)轎車發(fā)生自燃，而楊院士也建議車企采用鉛酸電池，發(fā)展低速車型。
確實(shí)楊院士的話說的不假，鉛酸電池比起鋰電池來說優(yōu)勢(shì)是有許多的，而這么多媒體也確實(shí)一些把東西給帶歪了。首先鉛酸電池的研討前史比起鋰電池來說就要更長(zhǎng)一些，自己的安全性也是跟著時(shí)間的沉積變得越來越好。這一點(diǎn)比起年青的鋰電池來說就要優(yōu)出不少。
別的一輛車是需要適應(yīng)多種環(huán)境的，鉛酸電池比起鋰電池來說也要更加的耐低溫，它的零下50度的時(shí)分依然能夠進(jìn)行正常工作。媒體：鋰電池將取代鉛酸電池！專家：新能源自燃便是這么來的！而鋰電池就做不到這一點(diǎn)，一旦超越零下10度就會(huì)因?yàn)樽约旱慕Y(jié)構(gòu)因素出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致電瓶沒電。
別的鉛酸電池的制造成本比起鋰電池來說要低出不少，這也就使得車企在造車的時(shí)分運(yùn)用鉛酸電池本身的成本會(huì)低出一些，車輛的價(jià)格也能夠放低一些，我們即使是在日后需要替換電瓶，需要花費(fèi)的金錢也會(huì)更少一些。
所以依照如今的態(tài)勢(shì)來說，媒體所說的鉛酸電池被鋰電池取代這件工作恐怕還僅僅一個(gè)泡影算了，畢竟鉛酸電池比起鋰電池來說有著許許多多更加優(yōu)良的品質(zhì)，這也能夠提高它的本身競(jìng)爭(zhēng)力。而車企也應(yīng)該在電池方面多下一些功夫，保證自己的車身安全。
