不同的電動(dòng)自行車電池都能跑多遠(yuǎn)你知道嗎
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-10-20 11:53
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其實(shí)每輛電動(dòng)車電池實(shí)際運(yùn)行的距離是由許多因素決定的，如：
電池容量、騎行速度、電動(dòng)車功率、電動(dòng)車控制器性能、電動(dòng)車電機(jī)性能、電動(dòng)車自重及載重強(qiáng)度、騎行習(xí)慣好壞、氣溫、電池的老化程度。
下面來詳細(xì)解釋下這些名詞：
1、電池容量：同一輛車、同一個(gè)人騎，使用容量越大的電池續(xù)行里程越遠(yuǎn)，這個(gè)不必多說~
2、騎行速度：速度越快越耗電，續(xù)行里程自然也就會(huì)短一些，相信老的電動(dòng)車用戶也有同樣的體驗(yàn)；
3、電動(dòng)車功率：電動(dòng)車功率一般分為180W、200W、250W、350W、400W、450W、500W、800W等幾種，功率越大越耗電，同樣的48V20AH電池，如果用350W的車子騎新電池續(xù)行里程70公里以上。但是450W的車子，可能只能騎到50公里左右；
4、電動(dòng)車控制器與電機(jī)性能：如果控制器與電機(jī)老化或者質(zhì)量差，那么不能合理使用電池的電，自然也會(huì)影響車子的續(xù)行里程，一個(gè)顯而易見的道理:新車新電池的續(xù)行里程，肯定要遠(yuǎn)過同款的舊車新電池；
5、載重強(qiáng)度：電動(dòng)車自身重量的大小及載重強(qiáng)度也會(huì)影響電動(dòng)車的續(xù)行里程。比如說一個(gè)人騎車與這個(gè)人騎車時(shí)帶一個(gè)人，那么肯定是一個(gè)人騎的遠(yuǎn)了，而且同樣功率但車子款式不同的，那么輕一點(diǎn)的車跑的更遠(yuǎn)一點(diǎn)。比如說自行車款48V12AH的，250W電機(jī)，新車新電池單人騎一般能跑50公里以上，而如果要帶一個(gè)人可能跑不到40公里；
6、騎行習(xí)慣：如果在啟動(dòng)時(shí)慢慢啟動(dòng)，到紅燈前緩緩滑行后停車，上坡時(shí)雙腳助力，下坡時(shí)滑行，那么，有了這樣的習(xí)慣自然能夠節(jié)省一點(diǎn)電，續(xù)行里程也就更遠(yuǎn)一些了；
7、氣溫：電動(dòng)車電池在夏季的充放電率達(dá)到105%，春秋氣溫在20度左右時(shí)充放電率100%，而到冬天時(shí)，充放電率可能達(dá)不到80%，這就是氣溫的影響了；
8、電池的老化程度：電池的壽命隨著使用的次數(shù)增加而慢慢減少，一般來說，大的廠家都會(huì)有質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，凡是在6個(gè)月內(nèi)任意時(shí)段，電池容量不足60%，我們都會(huì)根據(jù)廠家的規(guī)定給予免費(fèi)更換；從第7個(gè)月開始到第13個(gè)月電池容量低于50%，則可免費(fèi)換售后服務(wù)專用電池。
下面例舉一下常用的不同規(guī)格電池對(duì)應(yīng)的電池車?yán)m(xù)航里程，這些數(shù)據(jù)不一定準(zhǔn)確，但可作為參考。排除車況因素外，一載重75公斤時(shí)速20碼的車子在常溫下的續(xù)行里程如下：
1、36V/10AH：自行車款的續(xù)行里程為30公里以上；非自行車款的續(xù)行里程為25公里左右；
2、36V/12AH：自行車款的續(xù)行里程為35公里以上；非自行車款的續(xù)行里程為30公里左右；
3、48V/10AH：250W的車子續(xù)行里程為45公里以上；350W的車子續(xù)行里程35公里以上；
4、48V/12AH：250W的車子續(xù)行里程為50公里以上；350W的車子續(xù)行里程40公里以上；
5、48V/14AH：250W的車子續(xù)行里程為55公里以上；350W的車子續(xù)行里程45公里以上；
6、48V/17AH：350W的車子續(xù)行里程為60公里以上；500W的車子續(xù)行里程40公里以上；
7、48V/20AH：350W的車子續(xù)行里程為70公里以上；500W的車子續(xù)行里程50公里以上。
總的來說，如果開車的速度需要更快可使用高倍率電池，如果需要時(shí)間更長(zhǎng)，則選擇更大容量的鋰電池，但是市場(chǎng)上很多虛標(biāo)容量的現(xiàn)象，已成為業(yè)內(nèi)潛規(guī)則，所以實(shí)際電池的容量是多少不得而知，客戶選擇電動(dòng)自行車電池最好選擇品牌信譽(yù)度好的才有保障。
