介紹比亞迪三元鋰電池壽命
來源：寶鄂實業(yè)
2019-10-15 17:49
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如果在高溫環(huán)境中使用三元鋰電池，比如350C以上的溫度，電池儲存的電量將會持續(xù)減少，由此導致電池的使用壽命不會像在常溫環(huán)境工作中的時間那么長。三元鋰電池需要在電子長期保持流動的狀態(tài)下才會達到其理想的使用壽命。
比亞迪三元鋰電池的理論壽命約為800次循環(huán)，在商業(yè)化的可充電鋰電池中屬于中等。磷酸鐵鋰約為2000次，而鈦酸鋰據(jù)說可以達到1萬次循環(huán)。目前主流的電池廠家在其生產(chǎn)的三元電芯規(guī)格書中承諾大于500次，但是電芯在配組做成電池包后，由于一致性問題，主要是電壓和內(nèi)阻不可能完全一樣，其循環(huán)壽命大約為400次。
比亞迪三元鋰電池壽命使用得當可以使用5年以上，使用不當，2-3年電池壽命就衰減完了。
三元鋰電池使用壽命高達120萬公里，成為不少電動車潛在買家的首選。質(zhì)保方面，比亞迪電動車質(zhì)保6年/15萬公里（非營運車），動力電池電芯終身保修（非意外損壞），對自家產(chǎn)品可靠性的信心可見一斑。
理論上來講，三元鋰電池壽命是2000次充放電循環(huán)，我們算作一天一充，也能維持5-8年甚至能用十來年。不過實際上使用與理論還是有區(qū)別的，如果進行1000次充放電循環(huán)，實質(zhì)上三元鋰電池已經(jīng)衰減了50%，也就是說充滿電只能跑原來里程的一半。
新能源汽車三元鋰電池的壽命，一般是用電池循環(huán)使用次數(shù)來進行衡量。國家對于電池壽命有一些法律法規(guī)要求，即當動力電池容量衰減到80%以下時，就需要進行強制回收，繼續(xù)梯次利用。
一年以52周計算，則一年需要充104次，如果假設(shè)比亞迪三元鋰電池循壞使用壽命為1000次（具體次數(shù)可以咨詢比亞迪廠家），則按照我們設(shè)定的使用條件，基本上，用車壽命為10年。
