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聚合物鋰電池內(nèi)部之所以會(huì)造成短路的原因是什么?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-10-15 11:16    點(diǎn)擊量:
 聚合物鋰電池在充電時(shí)有過(guò)充或過(guò)放的現(xiàn)象時(shí),充電器與移動(dòng)電源不匹配很容易造成電池過(guò)充,聚合物鋰離子電池 發(fā)生的膨脹的可能性就會(huì)加大。當(dāng)電池充放電時(shí),電池內(nèi)部持續(xù)升 溫,活化過(guò)程中所產(chǎn)生的氣體膨脹,電池內(nèi)壓加大,壓力達(dá)到一定程 度,如外殼有傷痕,即會(huì)破裂,引起起火,甚至爆炸。
 
  還有一個(gè)是封邊保護(hù)的問(wèn)題,封邊面的鋁塑復(fù)合膜外包裝材料的夾層是由純鋁構(gòu)成,具有良好的導(dǎo) 電性能,使用時(shí)必須采取可靠的絕緣隔離措施,防止其與外部元器件 構(gòu)成短路,很有可能造成電芯內(nèi)腐蝕、脹氣。
 
  聚合物鋰電池內(nèi)部之所以會(huì)造成短路是有兩種形式:一種是由電芯在層壓和軟包裝過(guò)程中,陰陽(yáng)極的 集流體突破電解質(zhì)隔膜,發(fā)生物理接觸而形成短路,稱(chēng)為物理短路;另一種是電芯在充放電循環(huán)過(guò)程中,由于電極活性材料和電解質(zhì)隔 膜材料自身起了化學(xué)變化而引起的局部電子導(dǎo)通,稱(chēng)為化學(xué)短路。
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