磷酸鐵鋰電池組BMS故障分析方法介紹
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-10-14 12:47
點(diǎn)擊量：次
●觀察法
當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生通訊中斷或控制異常時(shí)，觀察系統(tǒng)各個(gè)模塊是否有報(bào)警，顯示屏上是否有報(bào)警圖標(biāo)，再針對(duì)得出的現(xiàn)象一一排查。
●故障復(fù)現(xiàn)法
磷酸鐵鋰電池組BMS車輛在不同的條件下出現(xiàn)的故障是不同的,在條件允許的情況，盡可能在相同條件下讓故障復(fù)現(xiàn)，對(duì)問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)。
●排除法
當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生類似干擾現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)逐個(gè)去除系統(tǒng)中的各個(gè)部件，來(lái)判斷是哪個(gè)部分對(duì)系統(tǒng)造成影響。
●替換法
當(dāng)某個(gè)模塊出現(xiàn)溫度、電壓、控制等異常時(shí)，調(diào)換相同串?dāng)?shù)的模塊位置，來(lái)診斷是模塊問(wèn)題或線束問(wèn)題，
●環(huán)境檢查法
當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，如系統(tǒng)無(wú)法顯示，我們先不要急于進(jìn)行深入的考慮，因?yàn)橥覀儠?huì)忽略一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。首先我們應(yīng)該看看那些顯而易見(jiàn)的東西：如有沒(méi)有接通電源？開(kāi)關(guān)是否已打開(kāi)？是不是所有的接線都連接上了？或許問(wèn)題的根源就在其中。
●程序升級(jí)法
當(dāng)新的程序燒錄后出現(xiàn)不明故障，導(dǎo)致系統(tǒng)控制異常，可燒錄前一版程序進(jìn)行比對(duì)，來(lái)進(jìn)行故障的分析處理。
●數(shù)據(jù)分析法
磷酸鐵鋰電池組BMS發(fā)生控制或相關(guān)故障時(shí)，可對(duì)BMS存儲(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
隨著單體鋰電池?cái)?shù)量的增加，電池間一致性的問(wèn)題也比較突出，存在“木桶效應(yīng)”的問(wèn)題，每個(gè)電池都需要有比較好的保護(hù)，同時(shí)為了整體的效率，BMS還需要進(jìn)行主動(dòng)均衡，以發(fā)揮電池包的最大能力。隨著磷酸鐵鋰電池管理系統(tǒng)的功能性和復(fù)雜性增加，其價(jià)值也從數(shù)元增長(zhǎng)到最高超過(guò)數(shù)萬(wàn)元。
