鋰電池三元材料的安全性如何？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-10-10 14:08
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隨著鎳含量的提高，三元電池安全性的問(wèn)題也一直困擾著業(yè)界。從去年年初開(kāi)始的動(dòng)力電池路線選擇壓制三元電池，以及年末對(duì)三元電池的解禁。這些都和今后動(dòng)力電池使用哪個(gè)材料體系更加安全息息相關(guān)。隨著NCM能量密度的不斷提高，材料的熱穩(wěn)定性會(huì)越來(lái)越差。
目前，雖然發(fā)展高鎳三元鋰電池材料的“調(diào)子”已定，為了在保持其高比能量的同時(shí)，兼顧循環(huán)壽命和安全性，國(guó)內(nèi)材料和電池企業(yè)可謂是苦心造詣，其安全問(wèn)題仍在持續(xù)解決中。專(zhuān)家表示，三元高鎳材料的安全性可以通過(guò)材料改性?xún)?yōu)化、表面包覆和調(diào)整電解液等方式來(lái)逐步解決。
目前，高鎳三元材料的安全性和生產(chǎn)工藝是電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的難點(diǎn)，這也是當(dāng)前和今后一段時(shí)間電池研發(fā)的熱點(diǎn)方向。如能研究出更好的方法解決高鎳三元材料的安全性的問(wèn)題，將極大地促進(jìn)高能量密度三元鋰電池材料的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展，早日實(shí)現(xiàn)2020年鋰離子電池的單體能量密度為350Wh/kg的目標(biāo)！
