電池事故多數(shù)源于使用不當嗎
來源：寶鄂實業(yè)
2019-10-03 16:08
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大多數(shù)制造商已經(jīng)實施了基本相同的測試。其代表是在充電后，用釘子穿透電池的“穿釘測試”。在此基礎上，如果電池中混入金屬片等雜質，引發(fā)了微弱的內(nèi)部短路，通過老化測試應該可以予以篩除。這意味著存在缺陷的電池作為商品流入市場的可能性極低。電池工業(yè)會提出的測試實際上是在重復實施相同的測試，其必要性令人生疑。
當然，即使制造完成時不存在內(nèi)部短路，在使用過程中，電池也完全有可能發(fā)生內(nèi)部短路。假設在充電時，電極內(nèi)生成枝晶狀金屬，引發(fā)了內(nèi)部短路。造成這種故障的原因主要有兩個。一個是充放電時，電極中摻雜的金屬片溶出到電解液中，在對極析出。
另一個是電池內(nèi)部含有數(shù)百ppm等級(相對于電解液總量的比例)的大量水分。水分進入電池后，會與支持電解質LiPF6發(fā)生反應，生成氫氟酸(HF)。HF為強酸，會溶解正極活性物質和集電體，在充放電時，使這些物質在對極以金屬枝晶的形態(tài)析出。LIB剛剛出現(xiàn)的時候，同樣在干燥室中制造，干燥的冬季與高濕的夏季的產(chǎn)品相比，冬季的產(chǎn)品在各方面的性能更好，由此可見，LIB對于生產(chǎn)環(huán)境的濕度非常敏感。
現(xiàn)在，電池的制造工序采取了徹底去除水分的對策。比方說對各種材料進行干燥。最重要的步驟，是對容易吸附水分的負極使用的碳進行干燥，使電解液經(jīng)過脫水塔，去除微量水分。而且制造要在露點設定于-60～-40℃之間的干燥室中進行。為保險起見，卷繞電池元件后，還要使用真空干燥機再次對元件進行干燥。
采取周全對策意味著在制造工序之中，哪怕是一丁點的差錯，都可能導致電池出現(xiàn)以自身為原因的重大事故。因此，LIB制造商必須銘記，在電池的制造工序中容不得一絲懈怠。
但是，無論電池制造商怎樣在制造工序中百般小心，提高安全性，用戶不正確使用的話，也無法杜絕事故的發(fā)生。就像SNL和TIAX指出的那樣，與電池自身缺陷相比，外在因素引發(fā)事故的可能性要大得多。
