在傳統(tǒng)手動(dòng)輪椅上疊加動(dòng)力裝置，采用大容量鋰電池作為動(dòng)力電源，采用鋁合金管材車(chē)架和人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)輪椅高強(qiáng)度、高承重、輕重量、小體積，且隨時(shí)折疊的結(jié)構(gòu)。


 

電動(dòng)輪椅的故障主要包含電池故障、剎車(chē)故障以及輪胎故障。

一、電池
　　電動(dòng)輪椅，顧名思義，電池是電動(dòng)輪椅驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵所在。高檔的電動(dòng)輪椅它的電池在市場(chǎng)上售價(jià)也是比較高的，因此，在對(duì)電動(dòng)輪椅的使用過(guò)程中，電池的維護(hù)是相當(dāng)重要的。電池比較容易出現(xiàn)的問(wèn)題就是沒(méi)有辦法充電和充電后不耐用，首先，電池?zé)o法充電要檢查充電器是否正常，然后檢查保險(xiǎn)絲，小問(wèn)題基本就出現(xiàn)這兩個(gè)地方。其次，電池充電后不耐用，電池也正常的使用中是有損耗的，這點(diǎn)大家應(yīng)該都知道；久而久之電池的續(xù)航能力就會(huì)慢慢變?nèi)?，這是正常的電池?fù)p耗；如果是突然出現(xiàn)的續(xù)航能力問(wèn)題一般都是放電過(guò)量而引起的。所以，在電動(dòng)輪椅的使用過(guò)程中，電池要勤于保養(yǎng)。
　　二、剎車(chē)
　　在電動(dòng)輪椅的控制部件中，剎車(chē)是非常重要的部分，跟使用者的人身安全息息相關(guān)。因此，每次在使用電動(dòng)輪椅之前都要檢查剎車(chē)是否正常，這點(diǎn)很重要。剎車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題的原因就是離合器和搖桿導(dǎo)致的。每次用電動(dòng)輪椅出行前都要檢查離合器是否在“入檔ON”的位置，再檢查控制器的搖桿是不是彈回到中間的位置。如果不是這兩個(gè)原因就要考慮是不是離合器或控制器損壞，這時(shí)就要及時(shí)去修，切忌在剎車(chē)損壞時(shí)使用電動(dòng)輪椅。
　　三、輪胎
　　由于輪胎是直接接觸地面的，路況的不同，輪胎的使用過(guò)程中損耗也是不一樣的。輪胎經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題就是穿洞。這時(shí)候先要給輪胎充氣，充氣時(shí)須參考輪胎表面的建議的胎氣壓力，然后掐下輪胎時(shí)感覺(jué)是不是結(jié)實(shí)，如果手感柔軟或手指能壓得進(jìn)去，可能就是漏氣或內(nèi)胎穿洞。輪胎的保養(yǎng)也很重要，有很多人在使用一段時(shí)間電動(dòng)輪椅后發(fā)現(xiàn)不能走直線了，其實(shí)很大問(wèn)題都出現(xiàn)在輪胎上，比如輪胎變形、漏氣、松脫等，或者輪子連接處的軸承潤(rùn)滑油不足、銹蝕等都是可能導(dǎo)致電動(dòng)輪椅不能走直線的原因。


現(xiàn)如今鋰電池在市場(chǎng)的不斷應(yīng)用，目前幾乎大部分產(chǎn)品都開(kāi)始使用鋰電池。鋰電池有壽命長(zhǎng)，無(wú)污染，重量輕，放電完全，體積小等特性。目前市面上的鋰電池有三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池，聚合物鋰電池（比較常見(jiàn)的鋰電池），其中三元鋰電池被廣泛應(yīng)用在各種領(lǐng)域，動(dòng)力領(lǐng)域和儲(chǔ)能領(lǐng)域，據(jù)悉，特斯拉汽車(chē)上就是使用的三元鋰電池。在儲(chǔ)能領(lǐng)域更是應(yīng)用廣泛。不過(guò)就鋰電池的價(jià)格是市場(chǎng)上不是太明朗，因?yàn)橛尚S家沒(méi)有通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)，價(jià)格低的質(zhì)量肯定有問(wèn)題。