磷酸鐵鋰電池將最適合未來電動(dòng)車的發(fā)展嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-09-17 11:15
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未來純電動(dòng)乘用車、專用車的發(fā)展，將具有如下特點(diǎn)：一是形成三類車型，即1.3噸以下，1.3～1.7噸和1.7噸以上。對(duì)應(yīng)每度電，分別實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程10KM、8KM和6KM，對(duì)應(yīng)裝配電池重量，也分別為300KG、500KG和800KG左右。二是所有電池都裝配直流快充和交流慢充兩類充電方式。三是無論車身還是底盤都將使用新材料，走輕型化復(fù)合材料路線，如鋁合金、碳纖維復(fù)合材料等。
因而，中國(guó)未來電動(dòng)車的發(fā)展，對(duì)動(dòng)力電池要求其能量密度高一點(diǎn)低一點(diǎn)都不再是主要問題，因?yàn)檎噺陌踩浴⒅匦姆€(wěn)定性設(shè)計(jì)，需要保持一定的重量。車身和底盤輕一點(diǎn)，電池重一點(diǎn)，將是一種全新的汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)---車身和底盤進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，磷酸鐵鋰電池組進(jìn)行配套設(shè)計(jì)，來保證車身重量和車身重心穩(wěn)定。
新能源汽車能否大規(guī)模普及推廣的關(guān)鍵，是使用安全、性能穩(wěn)定可靠和成本低廉，只有如此，才能為市場(chǎng)所接受和大眾所喜歡。
磷酸鐵鋰電池，能保證組合能量密度達(dá)到100～120WH/KG，加上其最好的安全性和可預(yù)見的經(jīng)濟(jì)性，必將是中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池發(fā)展的最佳選擇。
我們只有不懷疑、不懈怠和不折騰，相信二十年后，中國(guó)的新能源汽車已是大行其道，而其心臟一定是磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。
