電動(dòng)車為什么幾乎都不用續(xù)航能力更高的鋰電池呢？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-09-14 16:04
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我們主要從三個(gè)角度來理解這個(gè)問題。
第一，安全角度。在電動(dòng)車電池的裝配問題上，安全肯定是首要考慮的因素。雖然鋰電池有能量密度高、充放電速度快、續(xù)航能力強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)，但從整體來看鋰電池的安全性能不如鉛蓄電池。也許因?yàn)檫@個(gè)重要的原因，鋰電池的使用在車輛行業(yè)還沒有成熟，在安全保障方面還存在著不足。
第二，成本角度。制造鋰電池的成本高于鉛蓄電池，這可能是鋰電池很少裝配于電動(dòng)車的另一個(gè)重要而現(xiàn)實(shí)的原因。從經(jīng)濟(jì)利益角度考慮，無論是電動(dòng)車生產(chǎn)商還是消費(fèi)者，目前大多都更愿意選擇性價(jià)比更高的蓄電池作為電動(dòng)車的動(dòng)力來源。有人說“鋰電池比電動(dòng)車本身還貴”，這種說法雖然有點(diǎn)夸張，但鉛蓄電池的高性價(jià)比卻更加顯而易見了。
第三，資源利用角度。鋰電池回收相對較難，從環(huán)保和資源利用的角度來看，將難以回收的鋰電池大面積應(yīng)用于電動(dòng)車可能也與國家發(fā)展理念背道而馳。
