三元鋰電池興起之后、磷酸鐵鋰電池會不會就此沒落下去？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-07 19:08
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我們知道很多新能源電動汽車，在宣傳的時候都會著重的突出三電技術(shù)等，三電也是作為一個賣點之一，尤其是電池的種類和能量密度以及續(xù)航里程，目前來說的話三元鋰電池，可以說占了絕大多數(shù)的市場，磷酸鐵鋰電池目前來說在新能源汽車市場而言占比沒有三元鋰電池大，三元鋰電池興起之后、磷酸鐵鋰電池會沒落下去嗎？
三元鋰電池顧名思義就是正極材料使用鎳鈷錳酸鋰，三元正極材料的鋰電池，而磷酸鐵鋰電池就是使用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。在電極的拆料當中，主要的特色是不含鈷等貴重元素，從兩者電池能量密度來分析，磷酸鐵鋰理論能量密度大概在160Wh/kg，而三元鋰電池的能量密度能夠到350KW/kg。
當然在從特征上面來說的話，三元鋰電池的能量密度相對來說可以做一定的提升，但是對于磷酸鐵鋰電池來說的話，能量密度基本上算是見底了，雖然磷酸鐵鋰電池技術(shù)上面成熟，但要突破并不容易。
在動力電池上面，三元鋰電池是否能 取代磷酸鐵鋰電池，這依然存在諸多不確定性，況且答案未必二選一。磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池，其特色是不含鈷等貴重元素，原料價格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會有供料問題。其工作電壓適中（3.2V）、單位重量下電容量大（170mAh/g）、高放電功率、可快速充電且循環(huán)壽命長，在高溫與高熱環(huán)境下的穩(wěn)定性高。
優(yōu)點：相比目前市面上較為常見的鈷酸鋰和錳酸鋰電池來說，磷酸鐵鋰電池至少具有以下五大優(yōu)點：更高的安全性、更長的使用壽命、不含任何重金屬和稀有金屬（原材料成本低）、支持快速充電、工作溫度范圍廣。
缺點：磷酸鐵鋰存在一些性能上的缺陷，如振實密度與壓實密度很低，導致鋰離子電池的能量密度較低；材料的制備成本與電池的制造成本較高，電池成品率低，一致性差；產(chǎn)品一致性差；知識產(chǎn)權(quán)問題。
三元聚合物鋰電池：
正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料的鋰電池。"三元"材料指的是正極是三元，負極是石墨的通常說法中的"三元動力電池"。而在實際研發(fā)應用中，還有一種正極是三元，負極是鈦酸鋰的，通常被稱為"鈦酸鋰"，其性能比較安全，壽命比較長。
優(yōu)點：三元鋰電池能量密度高，循環(huán)性能好于正常鈷酸鋰。目前，隨著配方的不斷改進和結(jié)構(gòu)完善，電池的標稱電壓已達到3.7V，在容量上已經(jīng)達到或超過鈷酸鋰電池水平。
缺點：三元材料動力鋰電池主要有鎳鈷鋁酸鋰電池、鎳鈷錳酸鋰電池等，由于鎳鈷鋁的高溫結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，導致高溫安全性差，且pH 值過高易使單體脹氣，進而引發(fā)危險，目前造價較高。
