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行業(yè)資訊

影響鋰電池安全的因素有哪些?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-09-09 15:15    點(diǎn)擊量:
 1)內(nèi)部因素
 
  鋰電池的電極材料以及電解質(zhì)均有易燃性,受熱(內(nèi)部或外部)即可引起火災(zāi),并分解產(chǎn)生氣體,從而加劇了電池爆炸的可能性。而且現(xiàn)如今的高分子隔離膜強(qiáng)度都相對(duì)較低,在碰撞或過(guò)熱情況下極易損壞這層薄膜,導(dǎo)致電池短路。
 
  同時(shí),制造工藝的缺陷也極易引發(fā)鋰電池安全問(wèn)題。比如電芯極耳過(guò)長(zhǎng),與極片或殼體接觸造成短路;極耳壓迫卷芯,導(dǎo)致正負(fù)極短路;在兩極之間留下金屬粉末、銅箔、鋁箔碎片等可能導(dǎo)致隔膜穿孔進(jìn)而引發(fā)微短路等系列問(wèn)題。
 
  2)外部因素
 
  影響鋰電池安全的外部因素則相對(duì)較雜,比如過(guò)充電、外短路、猛烈撞擊等均可能引發(fā)鋰電池自燃。常見(jiàn)的外部因素如表2所示。
 
 
  據(jù)美國(guó)FAA的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:1991~2007年間所發(fā)生的電池事故中,27%是鋰電池事故,而這些事故中,68%是由于內(nèi)部或外部短路造成,15%是由于充電或放電造成,7%由于設(shè)備意外啟動(dòng),10%為其他原因。由此進(jìn)一步證明,各種因素直接或間接造成的電池內(nèi)、外部短路,是導(dǎo)致鋰電池安全事故發(fā)生的主要原因。
 
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