當(dāng)今主流新能源車動力電池的主要類型有哪些？各有什么優(yōu)劣勢？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-09-03 18:06
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鋰離子電池根據(jù)其正極運用的材料不同分為以下幾類：鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。
鈷酸鋰電池是運用最早的鋰電池，容量密度大是其特性，但安全性、穩(wěn)定性差，在數(shù)碼電子領(lǐng)域運用較多。因其安全穩(wěn)定性差，并不適用于大多數(shù)新能源車，但由于其超強續(xù)航能力獲得了特斯拉的青睞，特斯拉Roadster運用的就是鈷酸鋰電池。
錳酸鋰電池是目前主流動力電池，其綜合能力出色。容量密度中等，價格便宜，安全環(huán)保等特點被眾多新能源車企業(yè)所青睞，日韓作為錳酸鋰電池的佼佼者一直領(lǐng)先全球。在新能源車運用方面，如日產(chǎn)聆風(fēng)等都有所運用。
磷酸鐵鋰電池在國內(nèi)新能源車運用廣泛。其最大優(yōu)點是安全穩(wěn)定性和壽命在其他類型鋰電池中堪稱“霸主級別”，但其較低的容量密度，低續(xù)航能力限制了其“一家獨大”的能力。比亞迪E6、比亞迪秦等運用的就是磷酸鐵鋰電池。
三元鋰電池是近期興起的新型鋰電池，其正極材料是用鎳鈷錳按一定比例混合搭配。其優(yōu)點是容量密度大，續(xù)航能力強，但其安全性能略差，優(yōu)于鈷酸鋰電池。特斯拉Model S等運用的就是三元鋰電池。
