特斯拉和比亞迪在電池方面有什么不同？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-08-21 20:14
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首先比亞迪為代表的電動(dòng)汽車使用的是磷酸鐵鋰電池，特斯拉為代表的電動(dòng)汽車使用的是三元鋰電池，這兩種類型的鋰電池有著各自不同的優(yōu)缺點(diǎn)：磷酸鐵鋰電池使用壽命長(zhǎng)，安全性好，充放電倍率高，但是電池的能量密度相對(duì)較低，也就是說同樣的續(xù)航里程需要更多的電池單元，這就增加了汽車的重量和成本，三元鋰電池一致性好，生產(chǎn)技術(shù)更加成熟，而且能量密度高，同樣數(shù)量的電池單元儲(chǔ)存的電量更多。
很多人說特斯拉貴，那是因?yàn)樘厮估捎玫氖卿囯姵兀膬?yōu)點(diǎn)便是單位體積容量較大，可以很大程度減少汽車自重，對(duì)續(xù)航里程的提升也較有好處，但往往好的技術(shù)會(huì)造就較高的成本，所以這也不難解釋特斯拉為何這么貴的原因，而比亞迪畢竟走的是平民路線，因此在成本上會(huì)較為看重，其采用的磷酸鋰電池與鈷酸鋰電池相比沒什么太大的優(yōu)勢(shì)可言，磷酸鋰電池的能量密度較小，因此要想增加續(xù)航里程，就要增加電池的自重，但成本的確是特斯拉望塵莫及的。
其實(shí)從車輛的定位上，就決定了車輛的售價(jià)，特斯拉產(chǎn)品定位十分明確，豪華和高端；第二，電動(dòng)；第三，四門；第四，轎跑車，個(gè)人覺得比亞迪的產(chǎn)品定位就不是那么清晰了，不同的產(chǎn)品定位造就不同的宣傳方式，不得不承認(rèn)，這方面特斯拉要比比亞迪做得好很多，如果車輛采用的都是高端產(chǎn)品，售價(jià)自然也就高，不過比亞迪的產(chǎn)品也不賴，只不過為了讓廣大消費(fèi)者得到更大的實(shí)惠擺了。
