首先我們要搞清楚電池單體一致性的分類，主要分為：電壓一致性、容量一致性、內(nèi)阻一致性。

 

電壓一致性：如果在一個電池組當(dāng)中，不同電芯的電壓存在差異，特別是對于并聯(lián)電路的電池組，高電壓電芯會給低電壓電芯充電，在電池組電路當(dāng)中行成電流。這個過程會引起能量的損耗。雖然低電壓電池單體容量獲得了小幅的增加，但高電壓電池單體的容量會大幅降低。能量損耗在互充電過程中，影響電池組的對外放電。所以，如果低電壓電池和正常電壓電池共同使用，將成為電池組的負(fù)載，影響其它電池的工作，最終影響整個電池組壽命。這也是為什么我們在使用家用五號電池給用電器供電時，很多電器的說明書上會注明：不要將新舊電池混合使用。也是遵循的電壓一致性的原理。

 

容量一致性：電池單體的容量不一致會導(dǎo)致個別容量較低的電池率先過度放電，導(dǎo)致電池單體的性能下降，從而影響電池組的容量性能。不過，解決這個問題并不困難，首先可以通過出廠前的分選實驗，最大程度上保證全新電池單體初始容量的一致性。也可以在使用過程中通過單獨對電池單體的充放電來調(diào)整單體電池的初始容量，較小電池單體間的初始容量差異。

 

內(nèi)阻一致性：中學(xué)物理課本里曾經(jīng)學(xué)過，電池是存在內(nèi)阻的。所謂內(nèi)阻，指的是在電池對外放電形成電流回路時，電池本身是存在電阻的，雖然這個電阻很小，但在長時間大功率持續(xù)放電構(gòu)成中，電池的內(nèi)阻也是會損耗一部分電流能量的。這也是電池會發(fā)熱的原因，由于內(nèi)阻的存在，把電流這樣的電能轉(zhuǎn)換成了熱能。電池內(nèi)阻的不一致會導(dǎo)致每個電池單體在放電過程中熱損失的能量各不相同，從而影響電池單體的能量狀態(tài)，也可能會導(dǎo)致電壓的不一致。

 

 

由于設(shè)計形狀和布置位置的不同，即便出廠時電池單體的一致性很高，實際裝車后也會產(chǎn)生一定的一致性差異

 

■ 使用過程中的防范也是很重要的

 

不一致的電池單體可以視為是害群之馬。不僅自身性能下降，還會產(chǎn)生連帶效應(yīng)，使得整體電池組的性能極速下降。所以提高電池的一致性以及防范在使用過程中因為環(huán)境的變化導(dǎo)致的一致性變化，是提高電池包使用壽命和使用性能的重要要素。

 

■ 如何提高電池單體的一致性

 

有一句話叫做：電池組的一致性是相對的，不一致性是絕對的。也就是說，沒有完全一致的電池組。只能相對的、盡可能的采取辦法提高電池組的一致性，包括：

 

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制：要想電池盡可能達(dá)到一致性，對于生產(chǎn)工藝的要求極高。除此之外，對于電池生產(chǎn)廠商來說，出廠前對電池的篩選也是至關(guān)重要的。需要對電壓、內(nèi)阻等關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，篩選出相關(guān)性良好的電池，使得同一批次的電池盡可能一致。 在電池組使用過程當(dāng)中，隨時監(jiān)測電池單體的各項參數(shù)，特別是電壓分布情況，對于有差異的電芯單體進(jìn)行調(diào)整或更換。 盡可能保證電芯使用環(huán)境的一致性。有些電芯靠近熱源（如靠近電機(jī)），有些電芯可通風(fēng)散熱效果較好，這會導(dǎo)致不同電芯處于不同工作溫度之中，這樣的環(huán)境差異會極大程度的造成電芯衰減速度的不一致。所以可以采用水冷電池包，通過冷卻液來均衡各個電池單體的工作溫度。 通過均衡軟件來平衡各個電芯的充放電深度。這個我在之前的專欄中為大家介紹過。通常主機(jī)廠的BMS（電池管理系統(tǒng)）當(dāng)中都會有相應(yīng)的電池均衡算法。通過軟件控制每一次充放電深度來盡可能達(dá)到每個電池單體容量的均衡。 每隔一段時間對電池組進(jìn)行小電流維護(hù)性充電，提高電池組的均衡和電池單體的性能恢復(fù)。 對使用過程中容量偏低的電池單體進(jìn)行單獨充電，盡可能回復(fù)其性能。 盡量避免過充過放，以及盡量減少大電流充電（快充）的次數(shù)。

 

，采用水冷結(jié)構(gòu)的電池包可以極大的平衡每個電池單體的工作溫度，即便在環(huán)境溫度變化劇烈的使用過程中也能使其一致性得到保障。