電池性能衰減了或者出故障了怎么辦？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-08-12 22:24
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其實(shí)不光是電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池，我們的手機(jī)、電腦，都會(huì)發(fā)生電池衰減，這個(gè)是鋰電池與生俱來(lái)的“毛病”。電池衰減是不可避免的，這不是“中招”概率問(wèn)題，而是必然且正?，F(xiàn)象，是每個(gè)電動(dòng)車(chē)車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，只是程度不同而已。目前國(guó)家規(guī)定，在保質(zhì)期內(nèi)，電池的性能出現(xiàn)衰減不得超過(guò)20%，否則，由廠(chǎng)家進(jìn)行免費(fèi)更換。
“不正常”的電池衰減有什么表現(xiàn)？既然有正常自然電池衰減，那么就一定有不正常，充電的電量下降/同等電量下續(xù)航里程大幅下降這里要分一下冬季和夏季的情況，因?yàn)槎句囯姵鼗钚缘停远緯?huì)發(fā)生續(xù)航里程少一些的情況。充電時(shí)間增加/電耗增加，還有一種就是還沒(méi)有充到100%電量，但車(chē)輛充電系統(tǒng)識(shí)別已經(jīng)充到100%電量了，并在電池電量上顯示100%，然后就停止充電了。
動(dòng)力電池的衰減與整車(chē)設(shè)計(jì)、電池管理系統(tǒng)、駕駛習(xí)慣和充電方式等多種因素有關(guān)，因此要判斷電池衰減程度不是一件容易的事。目前，國(guó)家制定了發(fā)展、推廣電動(dòng)車(chē)的宏偉計(jì)劃，但對(duì)于電動(dòng)車(chē)電池回收問(wèn)題，還沒(méi)有明確的政策。希望能早日看到明確的方案出臺(tái)，給電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者一個(gè)定心丸，也避免廢舊電池帶來(lái)巨大的環(huán)境污染。
