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全固態(tài)鋰電池的優(yōu)勢(shì)有哪些?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-08-10 21:09    點(diǎn)擊量:
所謂“全固態(tài)鋰電池”是一種在工作溫度區(qū)間內(nèi)所使用的電極和電解質(zhì)材料均呈固態(tài),不含任何液態(tài)組份的鋰電池,全稱(chēng)是“全固態(tài)電解質(zhì)鋰電池”。因此,全固態(tài)鋰電池,已經(jīng)是一個(gè)字不能少、不能變的最簡(jiǎn)稱(chēng)呼。為了助于理解,歐陽(yáng)教授舉例表示,這就像“全固態(tài)”跟“固態(tài)”是不一樣的,“鋰電池”和“鋰離子電池”不是一個(gè)概念。這個(gè)全固態(tài)鋰電池又分成全固態(tài)鋰一次電池和全固態(tài)鋰二次電池,一次電池已經(jīng)有所應(yīng)用。而全固態(tài)鋰二次電池又分成全固態(tài)鋰離子電池和鋰金屬電池,這又是兩個(gè)需要區(qū)分的概念。所謂全固態(tài)金屬鋰電池,就是負(fù)極用的是鋰金屬,而我們現(xiàn)在負(fù)極大用的是碳或者硅碳或者鈦酸鋰。
 
  歐陽(yáng)教授表示,全固態(tài)鋰電池的概念比鋰離子電池出現(xiàn)的更早。眾所周知,鋰離子電池只出現(xiàn)了25年左右,是日本人發(fā)明的,到現(xiàn)在25年,真正到車(chē)上用就10多年,所以很年輕但是進(jìn)步很快。早期所指的全固態(tài)鋰電池,都是指金屬鋰為負(fù)極的全固態(tài)金屬鋰電池,所以一說(shuō)全固態(tài)往往說(shuō)到這個(gè),就是說(shuō)全固態(tài)的是以鋰金屬為負(fù)極的,這就是以前的概念。
 
  針對(duì)全固態(tài)鋰電池,歐陽(yáng)教授總結(jié)了以下幾個(gè)潛在的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。首先就是安全性高,因?yàn)槿虘B(tài)鋰電池沒(méi)有有機(jī)溶劑作為電解質(zhì),因此不會(huì)引發(fā)電解液燃燒問(wèn)題;第其次就是能量密度高。當(dāng)然固態(tài)電解質(zhì)的密度和使用量高于液態(tài)電解質(zhì),在正負(fù)極材料相同的時(shí)候,他的優(yōu)勢(shì)是不明顯的。但有了固態(tài)電解質(zhì)之后就沒(méi)有電解液泄漏問(wèn)題,所以它可以一片片全部疊起來(lái),不像液態(tài)電解質(zhì)需要軟包包起來(lái),這樣體積比能量就會(huì)高。第三,全固態(tài)鋰電池正極材料選擇的范圍寬,因?yàn)樨?fù)極是鋰金屬,正極不含鋰都可以。最后,全固態(tài)鋰電池電解質(zhì)的電壓窗口會(huì)更寬些,正極材料選擇范圍也就大,比能量也可以提高;此外,全固態(tài)鋰電池系統(tǒng)比能量高。由于電解質(zhì)無(wú)流動(dòng)性,可以方便地通過(guò)內(nèi)串聯(lián)組成高電壓?jiǎn)误w,利于電池系統(tǒng)成組效率和能量密度的提高。
 
四大問(wèn)題待解決,固態(tài)鋰離子電池發(fā)展可能性大
 
  雖然擁有五大優(yōu)勢(shì),全固態(tài)鋰電池也擁有四大問(wèn)題。第一個(gè)問(wèn)題就是固態(tài)電解質(zhì)材料的離子電導(dǎo)率偏低。歐陽(yáng)教授表示,現(xiàn)在有三種固態(tài)電解質(zhì),一種是聚合物,一種是氧化物,一種是硫化物,聚合物電解質(zhì)。聚合物電池現(xiàn)在在法國(guó)有些車(chē)上用,它的問(wèn)題就是要加熱,電池要加熱到60度,離子電導(dǎo)率才上來(lái),電池才能正常工作。目前氧化物電解質(zhì)一般比液態(tài)的還是要低很多。只有硫化物的固態(tài)電解質(zhì)現(xiàn)在跟液態(tài)的差不多,比如豐田就是用的這種硫化物的固態(tài)電解質(zhì),所以固態(tài)電解質(zhì)是有突破的,主要的突破是在硫化物的固態(tài)電解質(zhì)。
 
  第二個(gè)問(wèn)題就是固/固界面接觸性和穩(wěn)定性差。液體跟固體結(jié)合是很容易的,滲透進(jìn)去。但是固體和固體接觸性和穩(wěn)定性就不是太好了,這是它很大的一個(gè)問(wèn)題。硫化物電解質(zhì)雖然鋰離子導(dǎo)電率已經(jīng)提高了,但是仍然有界面接觸性和穩(wěn)定性問(wèn)題。第三個(gè)問(wèn)題是金屬鋰的可充性問(wèn)題。在固態(tài)電解質(zhì)中,鋰表面同樣存在粉化和枝晶生長(zhǎng)問(wèn)題。其循環(huán)性,甚至安全性等還需要研究。此外,制造成本偏高也是其發(fā)展的一大問(wèn)題。
 
  基于上述問(wèn)題,特別是固態(tài)界面接觸性/穩(wěn)定性和金屬鋰的可充性問(wèn)題,真正意義上的全固態(tài)金屬鋰電池技術(shù),現(xiàn)在仍然還是不成熟的,還存在技術(shù)不確定性。目前展現(xiàn)出或者有突破的,有性能優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)化前景的,主要是固態(tài)鋰離子電池。
 
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