動力電池鋁殼處理工藝有哪幾種？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-08-01 10:54
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1、電池表面處理之粉末靜電噴涂工藝：
粉末靜電噴涂工藝的工作原理與一般的液態(tài)涂料的靜電噴涂法幾乎完全相同，不同之處在于粉末噴涂是分散的，而不是霧化的。它是靠靜電粉末噴槍噴出來的涂料，在分散的同時使粉末粒子帶負電荷，帶電荷的粉末粒子受氣流（或離心力等其他作用力）和靜電引力的作用，涂著到接地的動力電池鋁殼上，再加熱熔融固化成膜。粉末靜電噴涂之后的動力電池鋁殼特點是抗腐蝕性能優(yōu)良，耐酸堿鹽霧大大優(yōu)于氧化著色型材。
2、電池表面處理之電泳涂漆工藝：
電泳涂漆工藝是利用外加電場使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。具有水溶性、無毒、易于自動化控制等特點，經(jīng)過電泳涂漆工藝后的動力電池鋁殼表面光澤柔和，能抵抗水泥、砂漿酸雨的侵獨。
動力電池鋁殼表面處理工藝處理過的電池
3、電池表面處理之等離子體增強電化學表面陶瓷化工藝：
動力電池鋁殼采用等離子體增強電化學表面陶瓷化工藝，雖然質(zhì)量優(yōu)良，但成本較高。這種工藝制作出的型材具有20多種色調(diào)，其最大特點是可根據(jù)需要象印花布一樣套色，型材表面色彩繽紛，裝飾效果極佳。
4、電池表面處理之磨砂工藝：
磨砂面鋁型材避免了光亮的鋁合金型材在建筑裝飾中存在一定的環(huán)境、條件下會形成光的干擾的缺點，它的表面如錦緞一樣細膩柔和，很受市場的青睞，但現(xiàn)有的磨砂材必須克服表面砂粒不均勻，并能看到模紋的不足。
5、動力電池鋁殼表面損傷的處理辦法
1、在叉料桿將型材從出料軌道上送到擺床上時，由于速度過快造成型材碰傷。
2、出料軌道或擺床上有裸露的金屬或石墨條內(nèi)有較硬的夾雜物，當其與型材接觸時對型材表面造成劃傷。
3、加強對鑄錠質(zhì)量的控制。
4、用軟質(zhì)毛氈將型材與輔具隔離，盡量減少型材與輔具的接觸損傷。
5、生產(chǎn)中要輕拿輕放，盡量避免隨意拖動或翻動型材。
6、模具型腔或工作帶上有雜物，模具工作帶硬度較低，使工作帶表面在擠壓時受傷而劃傷型材。
7、提高修模質(zhì)量，模具定期氮化并嚴格執(zhí)行氮化工藝。
