房車適合用什么樣的鋰電池？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-07-31 10:04
點擊量：次
一、房車用電與住宅用電區(qū)別
住宅只有單純“配電”“用電”，而房車是套完整電能系統(tǒng)，這個電能系統(tǒng)?致分為“三個板塊，七個環(huán)節(jié)”。三個板塊包括：發(fā)電、存電、用電；七個環(huán)節(jié)包括：發(fā)電-輸電-充電-存電-逆變-配電-用電。
二、我房車電不夠用，該如何解決？
在目前中國房車產業(yè)發(fā)展營地相對滯后背景下，我們面臨個很?問題就是“電不夠用”。那么我們了解了房車電能系統(tǒng)“三個板塊，七個環(huán)節(jié)”之后，我們?概對房車電能系統(tǒng)改造就有了方向。
三、木桶效應---房車電力系統(tǒng)平衡理論
“木桶*短塊板決定了整個木桶盛水量”，房車電能系統(tǒng)三個板塊七個環(huán)節(jié)個都不能成為短板，任何個環(huán)節(jié)短板都會造成其余環(huán)節(jié)浪費。房車電能系統(tǒng)改造目就是消除短板，尋求平衡。
四、“需要個多?木桶？”用“用電量”反推“木桶”
那么我們房車整個電能系統(tǒng)應該如何配比？做個多“木桶”合適？理論“木桶”做越越好，但是考慮性價比?整體空間利用以及房車輕量化等諸多因素，這個“木桶”就應該做??適中，夠用就行。
五、學會合理“用電”
房車電能有限，為了追求更性價比?空間平衡利用比，我們要學會合理用電。合理用電遵循個基本原則：“?功率、頻繁使用電器，盡量用替代能源”。畢竟房車不是在家中，雖然房車能在旅行中給我們帶來方便，但是在部分功能?弊端也是無法避免，我們只能盡可能節(jié)約用電。
合理用電還有個原則：“量入為出”，不透支電能。房車電能是相對有限，節(jié)約、量入為出十分重要！對于普通鉛酸電池而言，兩三次過放電足以使電池徹底報廢。所以盡可能還是要選擇性價比相對較好磷酸鐵鋰電池。
六、房車電能系統(tǒng)改造有哪些具體項目及內容？
成品房車電能系統(tǒng)設計多效仿發(fā)達國家營地普及模式。所以旦脫離營地，房車很難滿足基本用電需求。電能系統(tǒng)改造顯得尤為重要。電能系統(tǒng)改造，是要合理利用新能源；二是補齊短板，打通瓶頸。
房車磷酸鐵鋰電池組是由：電芯組、過充過放保護系統(tǒng)、單體均衡控制系統(tǒng)、箱體等組成。個別廠家還加裝了溫度保護系統(tǒng)電芯維護接口。房車磷酸鐵鋰電池組具有安全、可靠、體積?、重量輕、不會過充過放、使用壽命長等諸多優(yōu)點，作為種新能源已迅猛在房車電能領域普及。完美解決房車電能系統(tǒng)“存電”環(huán)節(jié)。
太陽能發(fā)電板作為種清潔能源，合理利用車頂空間，降?車內熱輻射，源源不斷將光能轉化為電能。“零存整取”式發(fā)電，雖然看起來功率不?，但持續(xù)累積產生量化積累不可?視。特別對電池維護式充電極其重要！能有效延長電池壽命。
七、個環(huán)節(jié)中*容易被忽視兩個環(huán)節(jié)是“輸電”?“配電”，?壓電路線徑選擇及線損等因素讓房車輸電線路改造具有很?空間?？刂品峙潆娐分虚_關、繼電器等瓶頸在很多成品房車中也常有存在，在這兩個環(huán)節(jié)中還有很多可以優(yōu)化之處，升級改造中要以減少“跑冒滴漏”為目。
