一．避免進(jìn)水

夏天雨水天氣下，應(yīng)該盡量避免騎行鋰電電動(dòng)車(chē)。市面上所有鋰電池均不支持長(zhǎng)時(shí)間的雨水浸泡，即使是防水級(jí)別極高的旭派安全鋰電也只能支持短時(shí)間雨水淋濺！長(zhǎng)時(shí)間涉水會(huì)造成超聲波焊接的鋰電電池殼殼體沁水，而一旦水沁進(jìn)電池殼，電池殼又屬于密封狀態(tài)，內(nèi)部水不能夠排出，會(huì)在電池殼內(nèi)繼續(xù)攻破電池組的內(nèi)部防水層，同時(shí)會(huì)造成鋰電電池的內(nèi)部短路或者整組電池失效。

 

 

二、進(jìn)水后急需專(zhuān)業(yè)處理

電池進(jìn)水后再次使用，會(huì)出現(xiàn)安全隱患，請(qǐng)務(wù)必重視。鋰電池屬于高能型產(chǎn)品，內(nèi)部有保護(hù)板等電子元器件，電子類(lèi)產(chǎn)品通常在進(jìn)水后都會(huì)發(fā)生微短路，像手機(jī)，電腦等，進(jìn)水后均需要專(zhuān)業(yè)處理，否則將會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成不可修復(fù)型損壞。

三、請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士安裝

鋰電池安裝屬于專(zhuān)業(yè)行為，最好是在技術(shù)指導(dǎo)下進(jìn)行，或者由專(zhuān)業(yè)人士協(xié)助安裝。

四、用鋰電池原配充電器

鋰電池充電請(qǐng)選用原裝匹配的鋰電池充電器，不可用不匹配或者鉛酸充電器進(jìn)行充電。當(dāng)鋰電池所處環(huán)境每降1°，容量就會(huì)下降1%，室外溫度過(guò)低，就會(huì)導(dǎo)致電沒(méi)充滿，跑不遠(yuǎn)。

                          

 

二、隨用隨充

盡量選擇在使用過(guò)車(chē)輛后充電，因?yàn)殡姵卦谶@個(gè)時(shí)候還有余溫，也可以提高充電效率。那么電池需要激活嗎？答案是肯定的，需要激活！但是，這個(gè)過(guò)程是由生產(chǎn)廠家完成的，與用戶無(wú)關(guān)，用戶也沒(méi)有能力完成。鋰電池真正的激活過(guò)程是這樣的：鋰離子電池殼灌輸電解液--封口--化成，就是恒壓充電，然后放電，如此進(jìn)行幾個(gè)循環(huán)，使電極充分浸潤(rùn)電解液充分活化，直至容量達(dá)到要求為止，這個(gè)就是激活過(guò)程--分容，也就是說(shuō)出廠后鋰離子電池到用戶手上已經(jīng)是激活過(guò)的了。另外，其中有些電池的激活過(guò)程需要電池處于開(kāi)口狀態(tài)，激活以后再封口，除非您擁有了電芯生產(chǎn)設(shè)備，否則如何完成？

 

可是為什么有些產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)著，建議用戶前三次使用，要對(duì)手機(jī)進(jìn)行完全的充放電呢？難道這不是激活嗎？其實(shí)事實(shí)是這樣的，在電池出廠，然后銷(xiāo)售，再到用戶的手中，會(huì)經(jīng)歷一段時(shí)間，一個(gè)月或者幾個(gè)月，這樣一來(lái)，電池的電極材料就會(huì)"鈍化"，此時(shí)容量低于正常值，使用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰電池很容易 激活，只要經(jīng)過(guò)3-5次正常的充放電循環(huán)就可 激活 電池，恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒(méi)有記憶效應(yīng)。因此用戶新鋰電池在激活過(guò)程中，是不需要特別的方法和設(shè)備的。

 

長(zhǎng)充、深充的危險(xiǎn)

 

長(zhǎng)充可能導(dǎo)致過(guò)充。鋰電池或充電器在電池充滿后都會(huì)自動(dòng)停充，并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的"涓流"充電。也就是說(shuō)，如果你的鋰電池在充滿后，放在充電器上也是白充。而我們誰(shuí)都無(wú)法保證電池的充放電保護(hù)電路的特性永不變化和質(zhì)量的萬(wàn)無(wú)一失，所以你的電池將長(zhǎng)期處在危險(xiǎn)的邊緣徘徊。這也是我們反對(duì)長(zhǎng)充電的另一個(gè)理由。

 

在對(duì)某些機(jī)器上，充電超過(guò)一定的時(shí)間后，如果不去取下充電器，這時(shí)系統(tǒng)不僅不停止充電，還將開(kāi)始放電-充電循環(huán)。也許這種做法的廠商自有其目的，但顯然對(duì)電池的壽命而言是不利的。同時(shí)，長(zhǎng)充電需要很長(zhǎng)的時(shí)間，往往需要在夜間進(jìn)行，而以我國(guó)電網(wǎng)的情況看，許多地方夜間的電壓都比較高，而且波動(dòng)較大。前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，鋰電池是很嬌貴的，它比鎳電在充放電方面耐波動(dòng)的能力差得多，于是這又帶來(lái)附加的危險(xiǎn)。

 

事實(shí)上，淺放淺充對(duì)于鋰電更有益處，只有在產(chǎn)品的電源模塊為鋰電做校準(zhǔn)時(shí)，才有深放深充的必要。所以，使用鋰電供電的產(chǎn)品不必拘泥于過(guò)程，一切以方便為先，隨時(shí)充電。