電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為國(guó)人出行首選兩輪交通工具，社會(huì)保有量已經(jīng)接近3億，部分地區(qū)的家庭更是人手一輛。新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)，從車(chē)速、功率、防篡改、阻燃性能等方面全面規(guī)范電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)制造，倒逼整個(gè)行業(yè)告別低端組裝形態(tài)，徹底解決一些電動(dòng)車(chē)存在的種種隱患，同時(shí)也跟國(guó)家“淘汰落后產(chǎn)能”的政策保持高度一致。

 

作為電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力核心，鋰電池開(kāi)始從“少數(shù)派”成為國(guó)標(biāo)車(chē)型的“標(biāo)配”。早已經(jīng)提前布局國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)鋰電市場(chǎng)的北方動(dòng)力，更是借勢(shì)國(guó)標(biāo)落地，提前布局制造升級(jí)，投資數(shù)億著力打造全新的現(xiàn)代化鋰電池智能工廠，將配置高科技的全自動(dòng)設(shè)備，先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)，國(guó)際一流的自動(dòng)化生產(chǎn)線，通過(guò)自動(dòng)化的生產(chǎn)工藝將大大提升鋰電池產(chǎn)品的一致性，與此同時(shí)，3號(hào)智能工廠預(yù)計(jì)將在年內(nèi)投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)能2萬(wàn)組！

 

[2] 攜手中科院院士

打造全面鋰電池研發(fā)優(yōu)勢(shì)

 

相對(duì)于傳統(tǒng)的鉛酸電池而言，鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)與制造無(wú)疑有著更加苛刻的要求。在這方面，北方動(dòng)力在不斷強(qiáng)化、打造自身強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的同時(shí)，還積極尋求外部?jī)?yōu)質(zhì)資源，攜手中國(guó)科學(xué)院院士錢(qián)逸泰研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在北方動(dòng)力集團(tuán)設(shè)立院士工作站。

 

就鋰電池新產(chǎn)品的試驗(yàn)及驗(yàn)證，新材料研究開(kāi)發(fā)，以及產(chǎn)品質(zhì)量的提升展開(kāi)全面合作，尤其針對(duì)消費(fèi)者最為關(guān)心的鋰電池產(chǎn)品安全性問(wèn)題，進(jìn)行重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)，打造更加安全的鋰電池產(chǎn)品服務(wù)民眾！

 

[3] 進(jìn)軍磷酸鐵鋰

打造更加安全的鋰電池

 

依托強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力，北方動(dòng)力在原有三元鋰電的基礎(chǔ)上，對(duì)磷酸鐵鋰技術(shù)進(jìn)行了深入研究，并于近期推出全新的磷酸鐵鋰電池。相對(duì)于一般性電池產(chǎn)品，北方動(dòng)力磷酸鐵鋰電池的壽命更長(zhǎng)、充放電性能更優(yōu)秀、安全性更高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、高溫穩(wěn)定性更好，目前已經(jīng)正式推向市場(chǎng)。