冬季電池的保養(yǎng)方法以及注意事項(xiàng)有哪些？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-07-18 17:01
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秋冬天使用電動(dòng)車，應(yīng)該使電池保持足電狀態(tài)，這樣可延長(zhǎng)電池壽命。電池應(yīng)充滿電后再使用，偶爾一次沒充滿電對(duì)電池影響不大，但經(jīng)常不充滿電就使用，電池將產(chǎn)生一種“記憶性”，影響其續(xù)行里程，同時(shí)也損耗電池的使用壽命。
由于地理位置等諸多因素，部分地區(qū)無法在秋冬季騎車出行，但是電動(dòng)車用戶最好也每隔一個(gè)月就給電池充一次電，保證電池的儲(chǔ)電能力。秋冬季低溫，電池應(yīng)在室內(nèi)存放，并在室內(nèi)進(jìn)行充電。電池充滿電后，應(yīng)再適當(dāng)延長(zhǎng)充電3-5小時(shí)。
如果遇到雪天路滑等路況不好的情況或者上坡、逆風(fēng)、載物行駛時(shí)，應(yīng)盡量使用人力騎行助力，可避免對(duì)電池造成沖擊性損害。如果電池經(jīng)常出現(xiàn)充電不足、騎行里程變短的問題，車主最好到專業(yè)維修部門檢測(cè)，以排除安全隱患。
充電最佳的環(huán)境溫度是25℃，但是由于環(huán)境溫度真正在25℃的時(shí)候比較少，常常會(huì)出現(xiàn)冬季欠充電和夏季過充電的問題，好在現(xiàn)在多數(shù)家庭都具有室內(nèi)調(diào)溫的條件。充電的時(shí)候，最好把電池和充電器安排在有通風(fēng)并且調(diào)溫的環(huán)境里。
如遇下雪天，應(yīng)及時(shí)做好防護(hù)措施，不要讓化掉的雪水淹沒輪轂中心而造成不必要的損失。同時(shí)冬季天氣寒冷易結(jié)冰霜，為了避免結(jié)霜凝露引起的電池漏電，應(yīng)該在電池溫度上升到與室內(nèi)溫度接近并且干燥以后再進(jìn)行充電。
選擇好的充電器也很重要。特別是在環(huán)境惡劣的情況下，更需要優(yōu)質(zhì)的充電器?，F(xiàn)在市面上的充電器良莠不齊，一些商家為了追求高利潤(rùn)，就出售一些劣質(zhì)充電器。如果你的充電器上面沒有商標(biāo)，沒有生產(chǎn)廠家的標(biāo)識(shí)，就是那種三無產(chǎn)品，建議更換正規(guī)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)充電器。1、冬天電動(dòng)車電池易把電用光，所以有條件的話隨用隨充。切不可虧電使用。
使用電動(dòng)車的過程中，一定要注意好自己電動(dòng)車電池所剩余的電量，千萬不可欠壓使用，指示燈顯示欠壓的狀況后，采取歇一會(huì)再騎行一段的方式，這樣對(duì)電池的危害很大，嚴(yán)重的過放電會(huì)使電池鹽化或生成鉛枝晶，使電池短路，影響壽命。
2、如果電動(dòng)車暫時(shí)不使用了，要每隔一個(gè)月給電池充電
如果用戶不準(zhǔn)備在冬季使用電動(dòng)車，電池切不可放到來年使用時(shí)再充電，而應(yīng)該是每隔一個(gè)月給電池充電，保證鉛酸電池的觸電能力，同時(shí)避免酸液外溢損壞電池。
3、電池保養(yǎng)“9字秘訣”
勤充電、勤保養(yǎng)、多助力。冬天電動(dòng)車電池活力會(huì)下降，車子的速度、騎行里程都隨之下降，最好緩慢啟動(dòng)加速。
4、養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣
不要頻繁剎車，不要過載，緩慢啟動(dòng)，不要猛拉電門。
5、充電時(shí)盡量在室內(nèi)進(jìn)行，充電時(shí)間不要超過12小時(shí)。
冬天跑不遠(yuǎn)體現(xiàn)在電池不耐用，由于冬天溫度低，電池容量明顯下降造成里程縮短，而影響了行駛里程，這是鉛酸電池的原理問題，是沒有辦法的。
鉛酸電池標(biāo)稱容量是以環(huán)境溫度為25℃時(shí)的容量確定的，電池容量會(huì)隨環(huán)境溫度的變化而變化，環(huán)境溫度越高容量越高，環(huán)境溫度越低容量越低。一般以下列公式可以估算在不同環(huán)境溫度下的電池容量：
Ct =C25 / （1-p*（t-25））
C25：指25℃的容量Ah。
Ct：指實(shí)際環(huán)境溫度測(cè)試下的容量Ah。
p：轉(zhuǎn)換系數(shù)，一般取0.006。
t：實(shí)際環(huán)境溫度。
