鉛酸電池的充電器與鋰電池的能混用嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-07-18 11:14
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由于鉛酸電池充電器一般設置為兩段式或三段式充電模式，鋰電池與鉛酸電池的電壓等級是不匹配的。而鋰電池也有很多種，電池性能及電池保護板參數(shù)都有可能不一樣。因此鋰電池并不像鉛酸電池一樣，有通用型的電池充電器。通常來說，鋰電池出廠時都配有專用充電器。為了保護鋰電池，需使用專用充電器。
以下是給鋰電池充電時需要注意的相關事項：
1、為延長鋰電池壽命，需要給鋰電池經(jīng)常充放電。要養(yǎng)成騎行電動車使用電量80%以后必須充電的習慣，不能等電用光了才充電。此外，鋰電池切忌長時間存放。
2、在給電動車充電電池充電的時候，必須關閉電門鎖，并且不能將電池倒置。充電時應一次充滿，不宜分多次充電。
3、電器不宜在虧電的狀態(tài)下存放，因此電池在存放不用的時候，需每個月給電池充滿一次電。
4、鋰電池在充電時需使用配套的充電器，因電池原材料與鋰電池生產(chǎn)工藝不同，對充電器的技術(shù)要求也不一樣，因此只有使用專用的充電器充電才能使鋰電池壽命更長，并且預防安全隱患。
5、鋰電池沒電時，應關閉電源騎行，不能使用回升電壓行駛，防止嚴重虧電，這樣才能延長電池使用壽命。
6、給電動車鋰電池充電時，在充電指示燈顯示滿電時再浮充1～2小時，不宜立即停止充電。鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質(zhì)溶液的一次電池，與可充電電池鋰離子電池跟鋰離子聚合物電池是不一樣的。鋰電池的發(fā)明者是愛迪生。由于鋰金屬的化學特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著二十世紀末微電子技術(shù)的發(fā)展，小型化的設備日益增多，對電源提出了很高的要求。鋰電池隨之進入了大規(guī)模的實用階段。
鉛酸電池(VRLA)，是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。
一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V;在應用中，經(jīng)常用6個單格鉛酸電池串聯(lián)起來組成標稱是12V的鉛酸電池，還有24V、36V、48V等。
