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行業(yè)資訊

關(guān)于鋰電池保護(hù)板的常見問題以及維修方法介紹

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-07-11 18:57    點(diǎn)擊量:
 一、沒有電壓或電壓異常
 
  沒有電壓或電壓異常的情況,我們?cè)搶⑷f用表調(diào)到直流20伏檔位,然后用紅色的電表筆接觸鋰電池電芯正極,黑色電表筆接觸電芯負(fù)極,要是萬用表顯示沒有電壓或者電壓很低,那就證明電芯已損壞。注意要檢查保護(hù)板正負(fù)極是否反接,如果接反了,充電器給鋰電池組充電時(shí)就相當(dāng)于強(qiáng)制過放。
  二、沒有過流保護(hù)
 
  出現(xiàn)沒有過流保護(hù)等現(xiàn)象,首先要查看過流檢測(cè)腳的電路有沒有不良,有的話就更換保護(hù)IC.
 
  三、沒有電阻或電阻過大
 
  需要從電阻焊盤的識(shí)別電路往會(huì)找原因,查看識(shí)別電阻有沒有脫焊、是否貼錯(cuò)電阻、有沒有短路或開路等現(xiàn)象。
 
  四、沖不了電
 
  使用萬用表開關(guān)選擇20v檔位,然后用紅色電表筆接觸電芯的正極或者是保護(hù)板,如果萬用表顯示有電壓,我們就要根據(jù)以下情況來進(jìn)行分析:是否有輸出電壓?電芯電壓是否屬于正常情況。如果以上的電壓都不正常,我們就基本可以判斷保護(hù)IC或者M(jìn)OS管已經(jīng)損壞,此時(shí)要進(jìn)行這兩種部件的更換就可以了。
 
  五、沒有內(nèi)阻或者內(nèi)阻過大
 
  1.如果沒有內(nèi)阻就需要查看mos管的引腳有沒有損壞,有的話就將mos管換掉就行了。
 
  2.要是內(nèi)阻過大,那么就要用探針去接觸電魚鋰電池保護(hù)板,檢測(cè)有沒有接觸不良或者過分氧化等原因。還需要查看電芯上是否有多加鎳片的現(xiàn)象,要是電芯上的鎳片數(shù)量過多也會(huì)造成內(nèi)阻過大的現(xiàn)象。
 
  上面所使用的電魚鋰電池保護(hù)板維修方法基本就是通過對(duì)比、目視、電壓量測(cè)、導(dǎo)通關(guān)斷測(cè)試這四種,只要掌握了這些方法,相信你們也能夠熟練的維修電魚專用鋰電池組保護(hù)板。
 
  鋰電池保護(hù)板維修方法(MOS管燒壞)
 
  電池保護(hù)板放電過程中產(chǎn)生MOS管燒壞原因:
 
  在焊接過程中有短路現(xiàn)象,放電過程中MOS管沒有完全打開,處于關(guān)閉或半打開狀態(tài),PCBA內(nèi)阻變大,長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,發(fā)熱燒壞、燒糊。
 
  生產(chǎn)組裝過程有靜電殘留,或在充放電過程中有外部異常電流/大電壓充放電過程導(dǎo)致MOS管被損壞、燒糊。
 
  處理方法:
 
  建議在焊接串線過程時(shí)先焊B4-線(因?yàn)榭拷麭2串的R19短路的風(fēng)險(xiǎn)大)然后在焊接B2串,這樣可以規(guī)避B2和B4短路引起的不良。
 
  防護(hù)措施:
 
  生產(chǎn)過程各環(huán)節(jié)做好ESD防護(hù)工作,
 
  焊接過程中特別是帶電崗位防止觸碰元器件或線路,
 
  建議在焊接串線過程中先焊B4再焊B2線。
  鋰電池保護(hù)板維修方法(無充放電保護(hù))
 
  有哪些情況出現(xiàn)鋰電池保護(hù)板無充放電保護(hù)呢?
 
  首先查看三元參數(shù):常規(guī)是2.8~4.25,鐵鋰是2.5~3.65V
 
  1.可能是電壓過充、過放、過流、短路、過溫。
 
  2.用萬用表測(cè)充放電MOS管有沒有打開
 
  3.如果鋰電池保護(hù)板是帶LED的,不能充放電是LED閃爍0.5秒報(bào)警了
 
  4.如果鋰電池保護(hù)板是帶上位機(jī)的可以連接上位機(jī)查看保護(hù)狀態(tài)
 
  5.鋰電池保護(hù)板是帶弱點(diǎn)開關(guān)的,請(qǐng)查看是否打開弱點(diǎn)開關(guān)
 
  出現(xiàn)這些情況可以查看下列方法維修:
 
  1.過充、過放、過流、短路插入充電器恢復(fù)
 
  2.過流斷開負(fù)載恢復(fù)在電池放電過程中,當(dāng)控制IC檢測(cè)到電池電壓低于2.3V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時(shí),其“DO”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷?,使T2由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷了放電回路,使電池?zé)o法再對(duì)負(fù)載進(jìn)行放電,起到過放電保護(hù)作用。而此時(shí)由于T2自帶的體二極管VD2的存在,充電器可以通過該二極管對(duì)電池進(jìn)行充電。
由于在過放電保護(hù)狀態(tài)下電池電壓不能再降低,因此要求保護(hù)電路的消耗電流極小,此時(shí)控制IC會(huì)進(jìn)入低功耗狀態(tài),整個(gè)保護(hù)電路耗電會(huì)小于0.1μA。 在控制IC檢測(cè)到電池電壓低于2.3V至發(fā)出關(guān)斷T2信號(hào)之間,也有一段延時(shí)時(shí)間,該延時(shí)時(shí)間的長(zhǎng)短由C2決定,通常設(shè)為100毫秒左右,以避免因干擾而造成誤判斷。
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