超長(zhǎng)壽命

鈦酸鋰是一種“零應(yīng)變”材料，其在充放電過(guò)程中體積形變小于1%，使得全電池具有優(yōu)異的循環(huán)性能及使用壽命。MGL動(dòng)力公司鈦酸鋰電池產(chǎn)品在25℃-100%DOD的工況條件下循環(huán)至初始容量的80%時(shí)，壽命可達(dá)萬(wàn)次量級(jí)。因此，盡管目前鈦酸鋰電池制造成本高于石墨體系電池，但其超強(qiáng)耐久性將大大降低長(zhǎng)周期使用過(guò)程中的電池維修及更換成本。

 

超快充電

與傳統(tǒng)碳負(fù)極材料的二維鋰離子傳輸通道不同，鈦酸鋰材料為尖晶石結(jié)構(gòu)，具有三維快速鋰離子傳輸通道。MGL動(dòng)力公司采用納米化鈦酸鋰技術(shù)，電池可在數(shù)分鐘內(nèi)完成充電，即使在極寒條件下(-30℃--40℃)也可以進(jìn)行充放電，大大提高用戶使用便利性。該特性使得鈦酸鋰在快充客車、公交等空間體積大、區(qū)間里程短、運(yùn)行頻次高的領(lǐng)域具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。而當(dāng)未來(lái)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)大面積覆蓋時(shí)，人們對(duì)于能量密度的要求會(huì)逐漸淡化，極致的用戶體驗(yàn)將成為客戶選擇的主要驅(qū)動(dòng)力。

 

超高安全性

鈦酸鋰負(fù)極嵌鋰電位約為1.55V (vs. Li+/Li)，遠(yuǎn)高于金屬鋰的還原電位，即使低溫條件下快速充電也難以析出鋰枝晶，保證了鈦酸鋰電池在寬溫度工作區(qū)間內(nèi)的使用安全性。另外，鈦酸鋰材料自身電導(dǎo)率極低，在電池發(fā)生針刺時(shí)，針刺點(diǎn)瞬間放電絕緣，實(shí)現(xiàn)與電極其他部位的分離及失效范圍的有效控制。即使在極端濫用情況下，鈦酸鋰自身的不可燃性及相對(duì)石墨負(fù)極更低的失效反應(yīng)放熱也會(huì)大大降低其失效風(fēng)險(xiǎn)及失效后的危險(xiǎn)程度。因此，在對(duì)安全性能要求極為嚴(yán)苛的軌道交通、電動(dòng)客車、電動(dòng)輪船等領(lǐng)域，相較于石墨負(fù)極電池，鈦酸鋰電池具有超高安全性的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。MGL動(dòng)力公司所有型號(hào)鈦酸鋰電芯產(chǎn)品均已通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)安全測(cè)試項(xiàng)目(GB/T 31485)。

 

MGL動(dòng)力公司深耕鈦酸鋰電池開發(fā)十三載，針對(duì)鈦酸鋰電池在制造及應(yīng)用過(guò)程中的諸多關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。通過(guò)新型混料工藝開發(fā)解決納米鈦酸鋰材料分散問(wèn)題，保證電極制作的良好加工性能及均一性；通過(guò)材料表面處理技術(shù)、水分控制技術(shù)、電解液體系匹配以及化成工藝設(shè)計(jì)優(yōu)化解決鈦酸鋰電池高溫工作中的脹氣問(wèn)題，保證了其使用過(guò)程中的安全性及可靠性；同時(shí)，搭建鈦酸鋰體系模型計(jì)算平臺(tái)輔助電池設(shè)計(jì)優(yōu)化，從微觀電化學(xué)反應(yīng)、電極過(guò)程動(dòng)力學(xué)及產(chǎn)熱特性等多角度尋找電極設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工況應(yīng)用中的關(guān)鍵控制參數(shù)，實(shí)現(xiàn)適用于不同應(yīng)用場(chǎng)景的快速定制化產(chǎn)品開發(fā)。目前，公司擁有鈦酸鋰電池相關(guān)技術(shù)專利共十余項(xiàng)。

 

MGL動(dòng)力公司先后推出功率型8.5Ah、能量功率型25Ah以及能量型VDA40Ah三代典型電芯產(chǎn)品。其中，功率型8.5Ah電芯功率密度可達(dá)2900W/kg (50%SOC)，并具有12C充電、25C放電的超高倍率特性；能量功率型25Ah電芯保持高功率、大倍率特性的同時(shí)，其質(zhì)量能量密度相較于功率型8.5Ah電芯提升約21.3%；能量型VDA40Ah電芯通過(guò)輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及電極配方優(yōu)化可實(shí)現(xiàn)110Wh/kg的能量密度，該能量密度在國(guó)內(nèi)外鈦酸鋰電池廠家中處于領(lǐng)先水平。除傳統(tǒng)乘用汽車、商用車、客車的不斷轉(zhuǎn)型，軌道交通、船舶、飛機(jī)等領(lǐng)域也逐漸加入新能源行業(yè)大軍，未來(lái)將是新型電池技術(shù)及智能平臺(tái)百花爭(zhēng)鳴的時(shí)代。鈦酸鋰電池雖然在能量密度上并不占優(yōu)勢(shì)，但是憑借著在快充、安全性和壽命上的無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)差異化的競(jìng)爭(zhēng)，能夠在對(duì)充電速度和頻次要求高的領(lǐng)域贏得一席之地，MGL動(dòng)力公司也將持續(xù)深入鈦酸鋰快充電池技術(shù)開發(fā)，不斷發(fā)掘其性能極限及應(yīng)用潛能，為客戶帶來(lái)更為優(yōu)越便利的使用體驗(yàn)。