關于電池性能術語詳解
來源：寶鄂實業(yè)
2019-06-27 17:23
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1、什么是電池內阻？
•是指電池在工作時，電流流過電池內部所受到的阻力。有歐姆內阻與極化內阻兩部分組成。電池內阻值大，會導致電池放電工作電壓降低，放電時間縮短。內阻大小主要受電池的材料、制造工藝、電池結構等因素的影響。是衡量電池性能的一個重要參數(shù)。注：一般以充電態(tài)內阻為標準。測量電池的內阻需用專用內阻儀測量，才能確保所得到的值的精確度。
2、什么是電池的容量?怎樣計算？影響電池容量的有哪些因素？
•電池的容量有額定容量和實際容量之分。
•電池的額定容量是指電池在環(huán)境溫度為20℃±5℃條件下，以5h率放電至終止電壓時所應提供的電量，用C5表示。
•電池的實際容量是指電池在一定的放電條件下所放出的實際電量，主要受放電倍率和溫度的影響（故嚴格來講，電池容量應指明充放電條件）。
•容量常見單位有：mAh、Ah(1Ah=1000mAh)。
•影響電池容量的因素主要有兩個方面：一是活性物質的重量；二是活性物質的利用率。
3、什么是開路電壓？什么是工作電壓？
開路電壓是指電池在非工作狀態(tài)下即電路中無電流流過時，電池正負極之間的電勢差。一般情況下，Li-ion電池充滿電后開路電壓為4.1—4.2V左右，放電后開路電壓為3.0V左右。通過對電池的開路電壓的檢測，可以判斷電池的荷電狀態(tài)。
工作電壓又稱端電壓，是指電池在工作狀態(tài)下即電路中有電流流過時電池正負極之間的電勢差。在電池放電工作狀態(tài)下，當電流流過電池內部時，需克服電池的內阻所造成阻力，故工作電壓總是低于開路電壓，充電時則與之相反。Li-ion的放電工作電壓在3.6V左右。
4、什么是放電平臺？
放電平臺是指在電池任何倍率的電流下恒壓充到電壓為4.2V，并且充電電流小于0.01C時停止充電即充滿電后，然后擱置10分鐘，在任何倍率的放電電流下放電至3.6V時的放電時間。
5、什么是內壓？
•指電池的內部氣壓，是密封電池在充放電過程中產生的氣體所致，主要受電池材料、制造工藝、電池結構等因素影響。其產生原因主要是由于電池內部水分及有機溶劑分解產生的氣體于電池內聚集所致。
•高倍率的連續(xù)過充，會導致電池溫度升高、內壓增大，嚴重時對電池的性能及外觀產生破壞性影響，如漏液、鼓底；電池內阻增大，放電時間及循環(huán)壽命變短等。
•Li-ion任何形式的過充都會導致電池性能受到嚴重破壞，甚至爆炸。故Li-ion在充電過程中需采用恒流恒壓充電方式，避免對電池產生過充。
6、為什么電池要儲存一段時間后才能包裝出貨？
•電池的儲存性能是衡量電池綜合性能穩(wěn)定程度的一個重要參數(shù)。電池經(jīng)過一定時間的儲存后，允許電池的容量及內阻有一定程度的變化。經(jīng)過了一段時間的儲存，可以讓內部各成分的電化學性能穩(wěn)定下來，可以了解該電池的自放電性能的大小，以便保證電池的品質。
7、什么是化成，為什么要化成？
•組裝后的電池，被給予一定的電流，使得電池正負極活性物質被激發(fā)，最后使電池具有放電能力的電化學過程稱為化成；
•因為電池只有經(jīng)過化成后才能夠用來作為電源使用，所以需要化成。
8、什么是分容？
•電池在制造過程中，因工藝原因使得電池的實際容量不可能完全一致，通過一定的充放電制度檢測，并將電池按容量分類的過程稱為分容。
9、什么是鋰離子的檢驗仲裁充/放電制式?
•仲裁充電制式 在給Li-ion充電的各種方法中，檢驗的仲裁充電制式是指在環(huán)境溫度20℃±5℃的條件下以0.2C充電，當電池端電壓達到充電限制電壓時，改為恒壓充電，直到充電電流小于或等于0.01C，最長時間不大于8h停止充電。
•仲裁放電制式 仲裁放電制式是指在環(huán)境溫度20℃±5℃的條件下以0.2C放電，直至電池端電壓達到放電限制電壓。
10、什么是充電效率？什么是放電效率？
充電效率是指電池在充電過程中所消耗的電能轉化成電池所能儲存的化學能程度的量度。主要受電池工藝，配方及電池的工作環(huán)境溫度影響，一般環(huán)境溫度越高，則充電效率要低。
放電效率是指在一定的放電條件下放電至終點電壓所放出的實際電量與電池的額定容量之比，主要受放電倍率，環(huán)境溫度，內阻等因素影響，一般情況下，放電倍率越高，則放電效率越低。溫度越低，放電效率越低。
11、如何計算Li-ion電池的放電容量？
在沒有特別指明的情況下，電池放電容量均是指在一定倍率的恒流下放電至2.75V時所持續(xù)的時間。電池在不同溫度下的放電容量均可根據(jù)該電池的放電時間(T)和放電電流(I)來計算的公式位： C(mAh)=I(mA)*T(h)。
