不同車型所配的充電器參數(shù)基本都不一樣,在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果必須在多地充電的,那么最好請(qǐng)購(gòu)買電動(dòng)車門店的專業(yè)人員再配一只專用充電器。
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充電器要專用,不要隨意更換充電器
不同車型所配的充電器參數(shù)基本都不一樣,在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果必須在多地充電的,那么最好請(qǐng)購(gòu)買電動(dòng)車門店的專業(yè)人員再配一只專用充電器。
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保護(hù)好充電器
充電器在設(shè)計(jì)時(shí)未作為車載式充電器設(shè)計(jì),所以現(xiàn)在的充電器基本上都不耐強(qiáng)烈振動(dòng),因此充電器一般不要放在電動(dòng)自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下,必須要移動(dòng),也要把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發(fā)生振動(dòng)而顛簸。
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及時(shí)充電
電池放電以后就開(kāi)始了硫化過(guò)程,一般在12小時(shí)開(kāi)始,就出現(xiàn)了明顯的硫化結(jié)晶。及時(shí)充電,可以清除不嚴(yán)重的硫化結(jié)晶,如果不及時(shí)充電,這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶,會(huì)逐步形成電池容量的下降,縮短了電池的使用壽命。所以除了每天充電以外,還要注意使用完了以后要及時(shí)充電,盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。
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定期深放電
電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到第一次欠壓保護(hù)。
注意:我們特別強(qiáng)調(diào)第一次欠壓保護(hù)。電池在第一次欠壓保護(hù)以后,電池經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后,電壓還會(huì)上升,又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài),這時(shí)候如果再使用電池,對(duì)電池的傷害非常大。在完成完全放電以后,對(duì)電池進(jìn)行完全充電。會(huì)感覺(jué)電池容量有所提升。
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養(yǎng)成一些節(jié)電的好習(xí)慣
盡可能利用滑行。如下坡的時(shí)候,盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時(shí)候提前進(jìn)入滑行,最大限度的減少剎車。
啟動(dòng)的時(shí)候,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,這樣相對(duì)比較安全,避免大電流對(duì)電池的沖擊,而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
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充分利用維修條件
電動(dòng)車的經(jīng)銷商均可以提供電池檢測(cè)和維修的服務(wù),應(yīng)該充分利用這些服務(wù)。如:對(duì)電池進(jìn)行定期檢修,可以減少對(duì)電池的損傷。
通過(guò)這些方法,用戶可以大大延長(zhǎng)電池的使用壽命。一些用戶的續(xù)行里程比較短,電池的使用壽命相對(duì)比較長(zhǎng),一些問(wèn)題也相對(duì)難以發(fā)現(xiàn)。所以,第前面說(shuō)到的"深放電"措施也是及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池問(wèn)題的一個(gè)有效方法(判斷電池的續(xù)行里程),不要等電池問(wèn)題嚴(yán)重的時(shí)候才去維修,那樣就難以處理了。