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鋰電池太陽能路燈的使用方法有哪些你知道嗎?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-06-27 13:25    點(diǎn)擊量:
 一、鋰電池放置一段時間后則進(jìn)入休眠狀態(tài),此時容量低于正常值,使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活,只要經(jīng)過3—5 次正常的充放電循環(huán)就可激活電池,恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應(yīng)。因此鋰電池在激活過程中,是不需要特別的方法和設(shè)備的,從一開始就采用標(biāo)準(zhǔn)方法充電這種“自然激活”方式是最好的。對于鋰電池的“激活”問題,有很多種觀點(diǎn):充電時間一定要超過12小時,反復(fù)做三次,以便激活電池。這種“前三次充電要充12小時以上”的說 法,明顯是從鎳電池(如鎳鎘和鎳氫)延續(xù)下來的說法。所以這種說法,可以說一開始就是誤傳。鋰電池和鎳電池的充放電特性有非常大的區(qū)別,而且可以非常明確的告訴大家,我所查閱過的所有嚴(yán)肅的正式技術(shù)資料都強(qiáng)調(diào)過充和過放電會對鋰電池、特別是液體鋰離子電池造成巨大的傷害。因而充電最好按照標(biāo)準(zhǔn)時間和標(biāo)準(zhǔn)方法充電,特別是不要進(jìn)行超過12個小時的超長充電。通常,手機(jī)說明書上介紹的充電方法,就是適合該手機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)充電方法。此外,鋰電池的手機(jī)或充電器在電池充滿后都會自動停充,并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時的“涓流”充電。也就是說,如果你的鋰電池在充滿后,放在充電器上也是白充。而我們誰都無法保證電池的充放電保護(hù)電路的特性永不變化和質(zhì)量的萬無一失,所以你的電池將長期處在危險的邊緣徘徊。這也是 們反對長充電的另一個理由。此外,充電超過一定的時間后,如果不停止充電,將開始放電-充電循環(huán)。也許這種做法的廠商自有其目的,但顯然對電池和太陽能路燈和控制器的壽命而言是不利的。此外,不可忽視的另外一個方面就是鋰電池同樣也不適合過放電,過放電對鋰電池同樣也很不利。這就引出下面的問題。二、電池剩余電量用完再充的原則并不是要你走向極端。和長充電一樣流傳甚廣的一個說法,就是“盡量把鋰電池的電量用完”。這種做法其實(shí)只是鎳電池上的做法,目的是避免記憶效應(yīng)發(fā)生,不幸的是它也在鋰電池上流傳之今。三、歸結(jié)起來,對鋰電池使用中的充放電問題最重要的提示是:1、按照標(biāo)準(zhǔn)的時間和程序充電,即使是前三次也要如此進(jìn)行;2、當(dāng)出現(xiàn)電量過低提示時,應(yīng)該盡量及時開始充電;3、鋰電池的激活并不需要特別的方法,在手機(jī)正常使用中鋰電池會自然激活。如果你執(zhí)意要用流傳的“前三次12小時長充電激活”方法,實(shí)際上也不會有效果。當(dāng)然,在手機(jī)及充電器自身保護(hù)和控制電路質(zhì)量良好的情況下,對鋰電池的保護(hù)還是有相當(dāng)保證的。所以對充電規(guī)則的理解才是重點(diǎn),在某些情況下也是 可以做出某種讓步的。比如你發(fā)現(xiàn)手機(jī)在你夜晚睡覺前必須充電的話,你也可以在睡前開始充電。問題的關(guān)鍵在于,你應(yīng)該知道正確的做法是什么,并且不要刻意按 照錯誤的說法去做。鋰電池使用方法誤區(qū):誤區(qū)一:初次使用需要反復(fù)充放電三次以便激活電池。誤區(qū)二:第一次充電必須充夠12小時誤區(qū)三:電池需要每月一次徹底充放。誤區(qū)四:邊充電邊工作,或者充電完成后會繼續(xù)使用外接電源會損害主機(jī)和電池四、現(xiàn)今已得到普遍認(rèn)同的電池保養(yǎng)和使用方法觀點(diǎn)如下:1.應(yīng)避免完全放電(使用到黑屏斷電)2.經(jīng)常對鋰電池充放電、未放盡時充電或使用外接電源、邊充電邊使用,或充電完成后繼續(xù)使用外接,均不會對電池造成額外的損耗。3.長期不使用時,應(yīng)將鋰電池取出,置于陰涼干燥處。切不要進(jìn)行冷凍,避免水氣侵蝕。避免放在高溫環(huán)境中使用。如長時間保存,將電池充到40%后放置4. 避免購買備用的鋰電池進(jìn)行存儲,因?yàn)殡姵丶幢悴皇褂?,其使用壽命也是在自然折損的,因此在電池有限的生存時間內(nèi),最大限度地使用才是體現(xiàn)電池價值的,而不是用種種不切實(shí)際的理論來折磨自己。 夏季來臨,溫度急劇攀升,鋰電池的儲能情況也會受到影響,尤其是在暴曬之后,如果還有雷雨天氣出現(xiàn)的話,是需要定期進(jìn)行檢查維護(hù)的,如果容量不能滿足使用要求的鋰電池要及時更換,以免影響太陽能路燈正常工作。
        控制器作為太陽能路燈的核心部件,一定要檢查它的防水性能。打開太陽能路燈底部的門,拿出太陽能路燈的控制器,檢查一下接頭是否有膠帶脫落、接觸不良、滲水等情況。一旦發(fā)現(xiàn)以上問題應(yīng)及時作出相應(yīng)的措施進(jìn)行整改,盡快排除掉安全隱患。夏季雨水量充足,雖說正常情況下,雨水不會直接進(jìn)入到燈桿內(nèi)部,但高溫天氣雨水蒸發(fā)成水蒸氣會照成線路短路,遇到雨季頗多的時期更要注意,積水過深也會產(chǎn)生一些特殊情況,因此防患于未然是很有必要的。
樹木影響
       現(xiàn)如今國家比較重視綠化工程,導(dǎo)致很多太陽能路燈工程都會跟進(jìn)綠化工程,但是到了夏季雷雨天氣,太陽能路燈邊的樹木就很容易被大風(fēng)吹倒、破壞或者直接損壞太陽能路燈。所以要定期對太陽能路燈周圍的樹木進(jìn)行修整,尤其是夏季植物瘋長的季節(jié)更要定期修剪。未免得不償失,保證樹木的穩(wěn)定生長可以減少因樹木傾倒而對太陽能路燈造成的傷害。
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