哪些錯(cuò)誤方式會(huì)使電動(dòng)車電池壽命減少？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-06-25 15:44
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1）可能是受老觀念的影響，一些車主總是喜歡把電池給跑干凈了才去充電，有句話說(shuō)得好：“電池不是用壞的而是給榨干后用壞的”，其實(shí)這就是虧電。
2）無(wú)保養(yǎng)意識(shí)。就拿我自己來(lái)說(shuō)，我的電動(dòng)車已經(jīng)用了九個(gè)月了，可是我一次都沒(méi)有去檢查過(guò)，而這就造成電池硫化現(xiàn)象很嚴(yán)重，于是我的電池基本上修復(fù)的可能性就可想而知了。
3）用雜牌充電器充電。這個(gè)也該怪一下廠家，為什么這充電器有時(shí)候還沒(méi)電池耐用。于是買充電器又是一個(gè)問(wèn)題，我相信許多車主應(yīng)該都會(huì)買雜牌充電器吧，還是賣自家電動(dòng)車的充電器為好。
4）啟動(dòng)速度過(guò)快。這個(gè)應(yīng)該就是一個(gè)無(wú)意中的錯(cuò)誤了，因?yàn)楹芏嘬囍鞫疾粫?huì)意識(shí)到地洞速度過(guò)快會(huì)造成電流加大，從而造成電池硫化加快。
5）沒(méi)有合理充電。電池的充電性能決定了電池的使用壽命，因此正確的充電方式是非常重要的?？墒俏覀兒芏嗳瞬](méi)有注意到這至關(guān)重要的一點(diǎn)。以我自己為例，我因?yàn)槊刻煲T電動(dòng)車上班，以前的方式就是每晚一回家就給它充電，必須保證第二天電量充足，這就造成了過(guò)充的問(wèn)題。
電動(dòng)車換電池時(shí)新電池必須與原有電池類別、規(guī)格、型號(hào)完全一致，除電壓以外，容量、功率、充電制式必須與原來(lái)電池一致，并且原電池組應(yīng)處于壽命初期，起碼不應(yīng)當(dāng)處在電池壽命的后期。整組電池處在壽命后期，在進(jìn)行個(gè)別單塊電池的更換，已經(jīng)沒(méi)有意義，最好等整組電池壽命終結(jié)后，全部更換。電動(dòng)車換電池不管整組更換還是個(gè)別更換，均應(yīng)與原有充電器、控制器相匹配。
整組更換電池并且電池類別改變的，牽涉到控制器和充電器的特性，都必須與電池的特點(diǎn)相一致，如充電速率、充終、放終等要求。
