電動車電池的故障診斷及故障修復(fù)方法有哪些？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-06-24 16:04
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（1）電動車行程開始縮短（或電池容量不低于70%），說明電池開始失水和硫化，應(yīng)補水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。
（2）電動車行程縮短一半以內(nèi)（或電池容量不低于50%），說明電池極板硫化嚴(yán)重，輕度軟化。應(yīng)馬上添加各類電池修復(fù)液。
（3）電動車行程縮短一半以上（或電池容量低于50%），說明電池極板硫化，軟化嚴(yán)重。添加各類電池修復(fù)液效果不明顯，需采用電池重新配組法。
A：選出起鼓的電池，以舊換舊，換來的電池負(fù)載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。
B：將電瓶車行駛到不能跑,架起電瓶車空轉(zhuǎn)，用萬能表分別測量每塊電池電壓，選出電壓最低的電池，以舊換舊，換來的電池負(fù)載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。
（4）電動車行程縮短3/4以上（或電池容量低于30%，電池外形起鼓，漏液），放棄修復(fù)，予以報廢處理。
故障修復(fù)方法：
1.不平衡修復(fù)方法：找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一直的電池一起用。
2. 失水修復(fù)方法：對蓄電池“失水”采取補水的方法便可修復(fù)，其目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應(yīng)。只需要打開蓄電池上蓋，可以看見有六個圓孔，向每個圓孔注射一定量的蒸餾水，再浸泡24小時以上就可以了。補水只可以補充蒸餾水，不可以添加其他成分的水，包括純凈水，因為其他成分的水中有各種金屬分子，加入電瓶內(nèi)后容易引起自放電而損壞電池。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會不足。
特別提示：補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫(yī)用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應(yīng)拔去金屬針頭，套一節(jié)塑料管后使用。
3.硫酸鹽化修復(fù)方法：將硫化的電池用脈沖修復(fù)儀修復(fù)，采用高壓（30V-50V） 脈沖（8330HZ） 小電流（電池標(biāo)稱容量的1%-2%）的方式，用10到20小時的時間，去除電池里結(jié)晶后變的堅硬的硫酸鉛。
4.極板軟化修復(fù)方法：將電池放電止10.5V后，用燈泡深放電1-5小時。然后用活化儀，活化修復(fù)。
5.短路修復(fù)方法：水電瓶，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出！ 電動車電瓶，可以迅速短路正負(fù)極，將短路的地方燒斷！
6.開路修復(fù)方法：用萬用表檢測電池，電壓0V為開路，用單個測量的方法，測量出開路的地方，焊好。
常用的修復(fù)工具：常用修復(fù)工具為電池修復(fù)儀。電池修復(fù)儀分為綜合修復(fù)儀、脈沖修復(fù)儀、容量測試儀、智能充電儀和活化儀。
