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行業(yè)資訊

電動(dòng)車電池充電發(fā)燙的原因你知道是什么嗎?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-06-21 16:08    點(diǎn)擊量:
1.缺少電解液
 
如果缺少電解液,會(huì)對(duì)電池正常的電化學(xué)反應(yīng)造成不利的影響,電池容易發(fā)熱,甚至變形而提前終止使用壽命。對(duì)此,可以選擇添加電解液進(jìn)行維護(hù),一般選擇比重為1.05的高純度稀硫酸,因?yàn)楹须s質(zhì)的電解液會(huì)使電池引起短路,比如鐵和銅。這樣可以有效避免電池缺電解液,防止其在充電過程中發(fā)熱。
3.混用充電器
 
由于電動(dòng)車的普及,很多用戶家都有兩輛以上的電動(dòng)車,而一些用戶為了方便,經(jīng)?;煊贸潆娖鳎绻姵厥?8V,卻用60V的充電器,由于電壓不匹配,就會(huì)造成電池溫度上升,另外,混用充電器的做法是非常危險(xiǎn)的,甚至?xí)苯映鋲碾妱?dòng)車。因此,建議專車專用充電器。
3.電池老化損壞
 
一般的電車出廠后都會(huì)自配電池,但是隨著時(shí)間的推移,電池使用久了后,會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的原因出現(xiàn)老化或者損壞的情況,這時(shí)候即便是充再長(zhǎng)時(shí)間的電,也無法挽救電池,電池會(huì)出現(xiàn)溫度過高甚至燙人的情況,建議對(duì)電池進(jìn)行更換,否則會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)的情況。                                          
4.單個(gè)電池短路
 
如果單個(gè)電池出現(xiàn)短路,在充電時(shí)也會(huì)造成電池溫度過高。對(duì)此,正確的做法是用萬用表檢測(cè)問題電池,可選擇更換單個(gè)電池,當(dāng)然前提是有一個(gè)同等規(guī)格性能的電池,否則需要更換整組電池。1、選擇安全充電環(huán)境。充電時(shí),應(yīng)將充電器放置在散熱通風(fēng)處,要選擇在室外充電,或在有人看守的情況下充電。另外,充電時(shí)間不宜超過8小時(shí),避免過充、過熱引起線路故障導(dǎo)致火災(zāi)。 
2、加強(qiáng)日常自查自驗(yàn)。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車的電線、電路等方面的檢查,防止接觸不良引起接觸點(diǎn)打火、發(fā)熱,避免線路老化、磨損而造成短路、串電事故的發(fā)生。不要在雨天、積水路段駕駛電動(dòng)車,以防電機(jī)、線路接插件潮濕、進(jìn)水引起短路、漏電、接觸不良等造成火災(zāi)。 
3、找專人維修,不擅自改裝。維修時(shí)要選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或人員,不得拆除電氣保護(hù)裝置,不擅自拆卸、改動(dòng)車輛結(jié)構(gòu)及電氣線路,確保電氣線路和保護(hù)裝置完好有效。如充電器損壞,要購買與電池相匹配的充電器。實(shí)驗(yàn)表明,電動(dòng)車鉛酸蓄電池反復(fù)充電350次、鋰電池反復(fù)充電1000次左右,即達(dá)到使用壽命;一般使用超過2年后,蓄電池性能下降顯著。所以對(duì)電動(dòng)車電池要注意檢查,及時(shí)更換已經(jīng)有故障苗頭或超過使用年限的電池。 
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