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行業(yè)資訊

鉛酸蓄電池壞了是修復(fù)好?還是更換好呢?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-03-04 15:52    點(diǎn)擊量:
最近,有很多用戶問(wèn)電池出問(wèn)題了是修復(fù)好,還是更換好呢?
 
今天跟大家來(lái)說(shuō)說(shuō)如何在二者之間作選擇,首先我們要知道不是所有的電池都可以修復(fù)的,對(duì)于由于缺水或過(guò)充電、過(guò)放電和欠充電而產(chǎn)生硫化的電池,建議選擇整批更換新電池。
 
而對(duì)于極板活性物質(zhì)脫落的電池、短路、斷格的電池,建議更換,因?yàn)榇祟愲姵匦迯?fù)費(fèi)用大,周期長(zhǎng),修復(fù)完之后使用的時(shí)間不長(zhǎng),再次出現(xiàn)故障。所以建議選擇整批更換新電池。
 
如果沒(méi)有及時(shí)更換新電池,使用修復(fù)的舊電池,在使用過(guò)程中隨時(shí)可能再次出現(xiàn)斷電、短路、燃燒等故障的可能性非常高。所以在當(dāng)電池出現(xiàn)故障時(shí),建議整批更換新電池,是最安全最可靠的選擇。
 
蓄電池如何補(bǔ)水
 
1、補(bǔ)充用水
電池補(bǔ)充用水應(yīng)該是去離子水或用純水和分析純硫酸配制的硫酸溶液電解液,比例是500ml純水,加入0.5ml純硫酸,也可以使用市面上出售的補(bǔ)充液。
 
使用前要測(cè)量補(bǔ)充用水的電阻率,以確保水質(zhì)合格。具體方法是萬(wàn)用表置電阻2M檔,取一杯水,兩表筆相距10mm,沒(méi)入水中10mm以上,萬(wàn)用表顯示的電阻值就是所測(cè)量的水的電阻率近似值,數(shù)值應(yīng)大于100000Ω。有條件的可以使用專用儀器測(cè)量其電導(dǎo)率。普通蒸餾水和純水的電阻率見表2。
精制方法
電導(dǎo)率/(μs/cm)
電阻率/Ω.cm
普通蒸餾水
10
100000
純    水
≤10
>100000
 
 
2、工具
起子、吸管(可以用一次性針管代替,不可用金屬針頭),透明聚乙烯管,直徑要適合吸管(針管)吸口。ABS膠。并準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)的橡膠控制閥備用。
 
3、補(bǔ)水方法
(1)順著排氣孔撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是ABS膠粘接的,一些電池是搭扣連接的。注意撬開蓋板的時(shí)候,不要損壞蓋板。這時(shí)可以看到6個(gè)控制閥。
 
(2)一些電池的控制閥是可以旋開的,如天能電池就是如此。大部分密封蓄電池的控制閥是橡膠帽,打開橡膠帽,露出排氣孔,通過(guò)排氣孔可以看到電池內(nèi)部,一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物,注意將填充物放入干凈的塑料袋內(nèi)。
 
(3)用滴管或針管吸入去離子水或補(bǔ)充液由排氣孔注入電池內(nèi)。每格補(bǔ)液量(0.5~1)C,可以采用分步的方式補(bǔ)水,具體方法如下:
 
第一次補(bǔ)水。對(duì)于10Ah~14Ah小電池每格加水3-5ml;對(duì)于17Ah~24Ah大電池每格加水5~8ml; 加過(guò)水的電池靜置10小時(shí)(至少要2個(gè)小時(shí)以上)。如還缺水,進(jìn)行第二次補(bǔ)水,10Ah~14Ah小電池每格加2~3ml;17Ah~24Ah大電池每格3~5ml;
 
再次檢查單格缺水情況,如果缺水進(jìn)行第三次加水。加水量要絕對(duì)控制好。
補(bǔ)水的原則是:肉眼觀察,看到單格里的水剛剛潤(rùn)濕極板,看不到水為好。如果能看到明液,說(shuō)明水加多了。這個(gè)環(huán)節(jié)要特別注意!補(bǔ)水寧少勿多,不夠可以再加,多了易造成硫酸比重下降,電池容量就會(huì)不足。
 
(4)蓋上控制閥,注意恢復(fù)填充物。如果是打開的橡膠控制閥,最好更換,如果特性很好,也可以不更換但是一定要檢查其彈性,如果彈性不好,就必須要更換合格的控制閥。
 
(5)蓋上電池蓋板,如果是膠接的,應(yīng)該涂膠粘接。再靜止24小時(shí),待粘結(jié)劑完全凝固,再進(jìn)行修復(fù)。
 
4、補(bǔ)水時(shí)注意
(1)打開控制閥時(shí)間不要太長(zhǎng),如果采用小電流修復(fù)方案,應(yīng)該馬上蓋好控制閥,否則隨著空氣中的雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入電池,而影響電池壽命;
(2)補(bǔ)水最好在電池充電后期進(jìn)行,這樣可以水一次補(bǔ)足,不容易加多,也不易進(jìn)入雜質(zhì)。
(3)所謂“補(bǔ)充液”必須是專用的,使用前測(cè)量電阻值,不能隨便使用飲用純水。
(4)一定處理好控制閥,保持控制閥干凈。
(5)絕對(duì)禁止用金屬接觸補(bǔ)充液。
 
每次補(bǔ)水以后,電池都利用處于過(guò)充電狀態(tài)把電池由"準(zhǔn)貧液"轉(zhuǎn)為"貧液"狀態(tài),而這個(gè)過(guò)充電對(duì)提高電池容量是有好處的。
 
電池修復(fù)過(guò)程中常見問(wèn)題
1、修復(fù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電壓不上升,檢查電池自放電是否嚴(yán)重。
2、充電過(guò)程中充電電流如果不能下降,并伴有電池發(fā)熱,說(shuō)明電池存在問(wèn)題。
3、使用水療法修復(fù)電池一定要穿戴防酸服裝,并戴橡膠手套,防止硫酸液濺到身上。
4、酸液不可隨意排放。
5、修復(fù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電池發(fā)熱要暫時(shí)中止充電。
6、使用添加劑修復(fù)電池時(shí)可以使用普通充電,但效果稍差,同時(shí)要注意把電池放入耐酸容器中,防止電解液溢出流到設(shè)備和地面上。
7、如果極柱沾上電解液要進(jìn)行認(rèn)真清洗,否則今后極柱會(huì)因此斷裂。
8、修復(fù)時(shí)間可以根據(jù)電池的使用時(shí)間、實(shí)際狀況及電池的初始容量確定,一般為2~7天。
9、有些電池修復(fù)后,容量恢復(fù)較明顯,但投入使用后動(dòng)力性能下降或使用不久容量迅速衰減,出現(xiàn)這種情況的原因主要有三種:電動(dòng)車負(fù)載電流更大;電池內(nèi)阻高,電池容量衰減速率大,這時(shí)應(yīng)該考慮更換電池。
 
電池修復(fù)無(wú)效的原因:
如果電池修復(fù)后容量上升不大,或者沒(méi)有達(dá)到標(biāo)稱容量的70%以上,一般認(rèn)為修復(fù)無(wú)效,電池修復(fù)無(wú)效的原因很復(fù)雜,有電池的原因,也有操作的原因,還和使用的方法以及用料有關(guān)系,電池本身主要原因有:
 
1、電池正極板軟化,其顯著表現(xiàn)是:電解液中有黑色雜質(zhì),如果黑色雜質(zhì)比較多的時(shí)候,就是正極板軟化形成的,這樣的電池基本上無(wú)法修好,只能夠報(bào)廢。
 
2、蓄電池的所有修復(fù)方法,都存在著一個(gè)缺陷:在修復(fù)過(guò)程中無(wú)法改變正極板原始狀態(tài),而電動(dòng)車用電池正極板又往往容易出現(xiàn)問(wèn)題。我們可以排除所有的意外損壞:斷路、硬短路、物理?yè)p傷等等,可是我們無(wú)法區(qū)別硫化和正極板軟化失效。因?yàn)閷?duì)于電池來(lái)講,負(fù)極板硫化與正極板軟化造成的容量下降究竟哪個(gè)是主因可以憑經(jīng)驗(yàn)判斷,但兩個(gè)因素各占多大比例就很難判斷。
 
電池硫化的檢查和處理產(chǎn)生極板硫酸鹽化原因歸結(jié)如下:
1、存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),自放電率高,未對(duì)其進(jìn)行維護(hù)充電。
2、放電后未對(duì)其進(jìn)行及時(shí)充電。
3、長(zhǎng)時(shí)間處于欠充電狀態(tài)。
4、過(guò)放電。
5、干涸或加入的電解液濃度過(guò)高。
 
蓄電池產(chǎn)生硫酸鹽化時(shí),應(yīng)根據(jù)其程度的輕重進(jìn)行修復(fù)。硫化較重者,需要對(duì)電池進(jìn)行正負(fù)脈沖充放電,才能恢復(fù)正常。
 
具體方法為:先對(duì)蓄電池補(bǔ)加入純水或密度為1.05g/cm3稀硫酸到富液狀態(tài),再用正負(fù)脈沖充電器對(duì)其進(jìn)行充電激活,首次充電要充足12個(gè)小時(shí)以上,充滿后把電放掉,再充,累計(jì)充電時(shí)間要達(dá)到24個(gè)小時(shí)以上,這是電池修理店的常用方法。
 
不同型號(hào)、新舊電池不能混用
不同型號(hào)的電池混合使用,或者是同型號(hào)的新舊電池混合使用危害是很大的。不同的電池因?yàn)閮?nèi)部電解質(zhì)的不同,相應(yīng)的內(nèi)阻和電勢(shì)都會(huì)不同?;旌鲜褂盟麄兊臅r(shí)候,如果是串接,可能導(dǎo)致內(nèi)阻小,電勢(shì)低的電池過(guò)度放點(diǎn),一下耗盡存量,并且產(chǎn)生內(nèi)部電流超過(guò)允許值,迅速老化、報(bào)廢。這時(shí)候電池組中的新電池也會(huì)受到拖累,產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。如果是并接,會(huì)產(chǎn)生電池組內(nèi)部環(huán)流,一方面對(duì)外輸出減弱,另一方面可能引起電池本身的發(fā)熱甚至爆炸。即使應(yīng)急使用,也不要將內(nèi)部電解質(zhì)不同的電池混合。比如充電電池和堿性電池混合使用就很危險(xiǎn)。
 
新舊電池混用的弊端
 
電池用舊了,由于一系列化學(xué)原因,電動(dòng)勢(shì)會(huì)稍有下降,內(nèi)阻會(huì)明顯增加,這樣的電池若與新電池混用,弊端很多。現(xiàn)以一節(jié)新電池(E1=1.5V,r=1Ω)與一節(jié)舊電池(E2=1.4V,r2=5Ω)混用,給一只3V/3W燈供電為例作一分析:
若兩節(jié)電池串聯(lián)供電時(shí)。
R1=■=■=3Ω(燈負(fù)載電阻)
單用一節(jié)新電池供電時(shí),電流為I1,
I1=■=■=0.375A
新舊電池串聯(lián)供電時(shí)電流為I2,
I2=■=■=0.322A,說(shuō)明混用電池小,此時(shí)落在舊電池內(nèi)阻上的電壓降為Vr2,Vr2=r2•I2=5×0.322=1.61V>E2,它說(shuō)明舊電池對(duì)電路的貢獻(xiàn)小于它的消耗,這就是新舊電池串用燈,往往燈亮度更暗的原因。
用兩節(jié)電池并聯(lián)供電見圖2,依基爾霍夫定律有:
I1=(r1+RL)+I2RL=E1
I2=(r2+RL)+I1RL=E2則:
4I1+3I2=1.53I1+8I2=1.4可得:
I1=0.339AI2=0.048A
IL=I1+I2=0.387A
 
 
以上數(shù)據(jù)說(shuō)明,新舊并聯(lián)供電時(shí),舊電池提供的電流很小很小,通過(guò)燈的電流比單用新電池相差很小(0.387A-0.375A=0.012A),更為嚴(yán)重的是,一旦停止對(duì)外供電,即斷開電鍵K,二電池自成回路,新電池將向舊電池供電,其電流為I。
 
I=■=■=0.017A,即將有20mA的等效自放電電流,按電池容量為3A時(shí)計(jì)算,放電時(shí)間為T,T=■=176H=7天,即1周后新電池將放電殆盡??傊?,新舊電池混用,不管串聯(lián)還是并聯(lián),弊端很多,所以新舊電池不應(yīng)混用。
 
總結(jié)
對(duì)舊電池使用需謹(jǐn)慎,舊電池在使用過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)較大,修復(fù)的成本性價(jià)比較高,人工維護(hù)成本也比較高。在使用過(guò)程中隨時(shí)可能再次出現(xiàn)斷電、短路、燃燒等故障的可能性非常高。所以在當(dāng)電池出現(xiàn)故障時(shí),建議整批更換新電池,是最安全最可靠的選擇。
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