現(xiàn)如今，電動車已經(jīng)成了大家不可或缺的代步工具，電動車的電池作為電動車的主要部件，使用幾年之后，難免會出現(xiàn)續(xù)航里程變短，充不進電的問題。

到維修店去檢查，維修師傅檢測后，可能會發(fā)現(xiàn)整租電池中有一節(jié)壞了，需要更換整組電池。對此，顧客常常疑惑不解：為什么壞了一節(jié)電池，就要更換一組呢？

“新舊電池一起串聯(lián)使用會大大縮短新電池的使用壽命，并造成安全隱患。”

新電池由于化學反應物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而舊電池端電壓較低，內(nèi)阻較大。一般12V新電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆，舊電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上。

如果將新舊電池串聯(lián)使用，那么在充電狀態(tài)下，舊電池兩端的充電電壓將高于新電池兩端的充電電壓，結果造成新電池尚未充滿，而舊電池早已經(jīng)過高，存在安全隱患。

而在放電狀態(tài)下，由于新電池的容量比舊的電池容量大，結果造成舊電池過量放電，甚至引起舊電池反極，電池鼓脹造成副作用。

所以說，新舊電池混用不僅會加大損耗新電池的電能，同時也會造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn)、舊電池過度使用等安全隱患。

除了電池壽命和安全方面的問題外，新舊電池一起使用，還會影響電池的質(zhì)保問題。

電動車電池組對一致性的要求很高，若只換壞了的單節(jié)，會造成電池整組一致性很差，影響整組電池的壽命，進而影響電池正常“三包”期。