純電動(dòng)汽車電池壽命怎么樣？質(zhì)保有坑嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-06-17 10:43
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電動(dòng)汽車電池壽命
電池特點(diǎn)
目前，電動(dòng)汽車上使用最多的動(dòng)力電池是三元鋰電池，比亞迪等廠家的部分車型也在使用磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池正極材料是鎳鈷錳酸鋰，負(fù)極材料是石墨，其特點(diǎn)為較好的低溫放電性、能量密度和充電效率，因此很適合電動(dòng)汽車的使用。
循環(huán)壽命
正規(guī)的三元鋰電池基本上都可以達(dá)到1200次左右的循環(huán)壽命，循環(huán)壽命的定義是在保持特定容量的情況下所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù)，并不是說達(dá)到循環(huán)壽命后，電池一定就廢了，依此可以對(duì)使用年限和行駛里程進(jìn)行一個(gè)簡單的測算：
假設(shè)電動(dòng)汽車實(shí)際續(xù)航250km，平均4天充一次電，完成1200次循環(huán)也需要13年時(shí)間，即使考慮各種損耗打個(gè)7折，仍可使用9年以上；
假設(shè)電動(dòng)汽車實(shí)際續(xù)航250km，完成1200次循環(huán)總里程可達(dá)30萬km，即使考慮各種損耗打個(gè)7折，也有21萬公里的壽命。
容量衰減
電池容量衰減是無法避免的，但正規(guī)的三元鋰電池不會(huì)出現(xiàn)部分人口中“用3年就換”的情況，一般來說，電池衰減有一個(gè)不屬于故障的正常范圍，即第一年衰減較大，達(dá)8%左右，第二年至第四年會(huì)衰減4%左右，第五年以后將逐年衰減1%左右，因此，電動(dòng)汽車在使用的頭兩年電池衰減最為明顯。
電動(dòng)汽車質(zhì)保
電動(dòng)汽車行業(yè)的質(zhì)保國家有非常明確的規(guī)定，三電系統(tǒng)的保修期不得低于8年或12萬公里，目前各主流車企都提供了更優(yōu)越的質(zhì)保條件，舉幾個(gè)例子：
比亞迪
電池保修期8年或15萬公里（先到為準(zhǔn)），附加：電芯終身保修。
上汽榮威
電池保修期8年或12萬公里（先到為準(zhǔn)），附加：12萬公里內(nèi)電池容量不低于80% 。
東風(fēng)日產(chǎn)
電池保修期8年或15萬公里（先到為準(zhǔn)），附加：3年不低于55%殘值回購。
北汽新能源
電池保修期8年或15萬公里（先到為準(zhǔn)），附加：質(zhì)保期內(nèi)電池容量不低于80% 。
吉利新能源
電池保修期8年或15萬公里（先到為準(zhǔn)），附加：電芯終身保修。
電動(dòng)汽車優(yōu)缺點(diǎn)分析
優(yōu)點(diǎn)：不限牌、不限行，用車成本低，動(dòng)力性好，免購置稅。
不足：采購成本高，續(xù)航里程不足，充電速度慢，寒冷地區(qū)衰減明顯。
