電動(dòng)車鋰電池充滿電騎行了一段路就沒電了是怎么回事？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-06-12 21:28
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1、常見簡(jiǎn)易型的電動(dòng)自行車，使用的是48伏12安時(shí)的電池，電機(jī)常見是350瓦的，這種電動(dòng)自行車，一般能跑35-40公里，而48伏20安時(shí)的可以跑55-60公里左右，再大就是電動(dòng)摩托車了，都是超標(biāo)的了，比如電壓60伏72伏甚至更高的，效率也會(huì)更高，可以跑到80公里甚至更遠(yuǎn)。這些當(dāng)然都是新的電池來算的，如果是老電池，當(dāng)然會(huì)有一定程度的衰減。
2、如果電動(dòng)車充滿了電，只能續(xù)航10公里，肯定是有問題了，首先檢查剎車上是否不正常，輪子是否有卡頓，軸承是否不順暢，可以打大腳來空轉(zhuǎn)觀察的。
3、線路上是否有漏電甚至短路，比如控制器的輸出主線，兩相之間有漏電流，一般這種情況好點(diǎn)控制器會(huì)報(bào)警提示的。可以用萬用表傳入電池負(fù)極，看看沒有工作時(shí)候靜態(tài)電流是否過大等。如果控制器本身有問題，一般要找專業(yè)人士修理或者更換了。
4、電池并沒有充滿，比如充電器有問題了，實(shí)際只充了一點(diǎn)，但是顯示已經(jīng)充滿了，換個(gè)充電器來對(duì)比一下，很容易就找到問題來解決了。
5、電池壞了，內(nèi)阻很大，容量大幅度下降。鋰電池雖然壽命比鉛酸電池要長(zhǎng)，很多廠家說能用3年，但是一般是達(dá)不到的，如果使用壽命到了，當(dāng)然要更換。如果沒有到使用年限，不排除是保護(hù)板之類的壞了，或者電池里邊某個(gè)單體出了問題。
而兩輪車生產(chǎn)企業(yè)門檻太低、廠家過多、銷售網(wǎng)絡(luò)資質(zhì)良莠不齊，這種結(jié)構(gòu)很難做到對(duì)動(dòng)力電池的有效監(jiān)控，所以從這一角度來看短期內(nèi)新能源電池還不會(huì)普及到兩輪電車。目前還是以鉛酸為主吧，相關(guān)行業(yè)能加大對(duì)鉛酸電池的回收環(huán)節(jié)管理才是最重要的問題。
6、冬天的續(xù)航里程，一般只會(huì)有夏天的7成，所以天氣冷了，溫度越低，續(xù)航里程會(huì)越短。另外如果電機(jī)出現(xiàn)失磁等問題，也會(huì)耗電厲害，動(dòng)力下降，跑不遠(yuǎn)。
