太陽能路燈選用鋰電池都有哪些優(yōu)點呢？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-06-12 13:23
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具有高儲存能量密度。相對其他電池而言鋰電池能量密度很高，目前已達到460-600Wh/kg，約為鉛酸電池的6-7 倍。
這就意味著在相同電荷容量下，鋰電池重量更輕。據(jù)計算相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/5-1/6。
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鋰電池是一種具有可控性、無污染性的儲能型電池。此外，鉛酸蓄電池太陽能路燈在使用過程中常常被詬病“新半年舊半年、維護維護又半年”，使用壽命短。
而鋰電池太陽能路燈其使用壽命一般大于10年，LED光源使用壽命一般可達10年 (約50000小時)，能很好的與系統(tǒng)完美匹配。
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鋰電池太陽能路燈還可根據(jù)用戶需求對電池剩余容量、晝夜時長、天氣情況等因素進行智能優(yōu)化計算、合理分配用電等級，并實現(xiàn)光控、時控及貯存記憶等功能，可確保十天連續(xù)陰雨天亮燈。
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高低溫適應性強。鋰電池可在-45℃--60℃的環(huán)境下使用，經(jīng)過工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用。
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鋰電池更安全，鋰電池屬于干電池性質(zhì)，比鉛酸蓄電池更穩(wěn)定，更安全。 薄膜太陽電池克服了上述缺點,前些年由于技術落后，薄膜太陽電池的光電轉(zhuǎn)化效率并沒有傳統(tǒng)晶體硅電池轉(zhuǎn)化效率高。
薄膜太陽電池的轉(zhuǎn)化效率之提升是太陽能科技界正在不斷研究的主方向。截止2015年年中，實驗室中碲化鎘薄膜太陽電池的光電轉(zhuǎn)化效率已達21.5%。First Solar公司是全球最大的碲化鎘太陽能電池組件生廠商，其計劃在2015年內(nèi)實現(xiàn)相關組件的效率達到16%。目前，銅銦鎵硒薄膜太陽電池的效率也超過21%，相關組件的效率也將達到15%。
當前已經(jīng)實現(xiàn)商業(yè)化的薄膜太陽電池主要有:碲化鎘薄膜太陽電池、銅銦鎵硒薄膜太陽電池、 非晶體硅薄膜太陽電池。
