如何正確使用并維護(hù)汽車電池延長電池使用壽命的方法是什么？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-06-11 15:26
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多數(shù)汽車電池的使用壽命為3-5年之間，保養(yǎng)得好壽命更長。
電瓶使用過程中，電荷移動(dòng)會(huì)有產(chǎn)生雜質(zhì)的積累，在有些舊的電瓶上可以看到藍(lán)色或紫色的物質(zhì)，就是積累的雜質(zhì)。
通過給電池充電可維護(hù)電池。
充電器一端接電源，一端接充電器輸出口。
將紅色夾子夾在紅色電極上，黑色夾子夾在黑色電極上。
為電池充電可消除電池產(chǎn)生的積垢，從而增加電池的壽命。
建議每周充一次電。
汽車電池的使用：
電池壽命減弱時(shí)引擎打火需要更長的時(shí)間，打火需要更長時(shí)間時(shí)應(yīng)到修車廠做電瓶檢測。
建議不要在引擎沒有啟動(dòng)的情況下使用車內(nèi)的電子儀器，因?yàn)檫@時(shí)電瓶沒有充電，屬于急劇地放電狀態(tài)，會(huì)減損電瓶壽命。
電動(dòng)車啟動(dòng)的時(shí)候，應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，待速度上來的時(shí)候再繼續(xù)加速。車子行駛過程中，不宜頻繁地啟動(dòng)、剎車，如遇需要?jiǎng)x車的時(shí)候，可提前放開轉(zhuǎn)把，盡量讓車子靠慣性行駛。這樣子的話，不但可以避免大電流放電對電池的損害，而且還可以增加續(xù)航里程。
及時(shí)充電。
如果一天之內(nèi)，要騎好幾趟，而且間隔時(shí)間又比較長，那可以選擇晚上一次性充電8小時(shí)左右，充電器轉(zhuǎn)燈后可適當(dāng)延長充電時(shí)間1－2小時(shí)。注：如夏季高溫天氣，則充電時(shí)間建議控制在8小時(shí)內(nèi)。
如果一天的騎行的里程大于或等于總續(xù)航里程的50%，建議天天充電。
如果你騎行的路程小于續(xù)航里程的30%，你可以選擇兩天充一次電，如果更少，可以適當(dāng)延長，但不要超過3天。
不要頻繁充電或充電時(shí)間過短。
有些人使用電動(dòng)車的時(shí)候有這樣的情況：不使用的時(shí)候就充電，一要用的時(shí)候就拔下電源。也不管有沒有充滿，久而久之導(dǎo)致電池壽命縮短。
要注意的是：
最好不要在未充滿電的情況下就拔下電源來使用。最佳充電時(shí)機(jī)是電池使用到額定里程的50%－80%再充電。不宜頻繁地給電池充電，因?yàn)殡姵氐某浞烹娧h(huán)數(shù)次是一定的，一般在300次左右，頻繁給電池充電會(huì)加重電池正極板上地活性物質(zhì)軟化脫落，還會(huì)導(dǎo)致板柵腐蝕加快。
電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到第一次欠壓保護(hù)。注意，我們特別強(qiáng)調(diào)第一次欠壓保護(hù)。電池在第一次欠壓保護(hù)以后，電池經(jīng)過一段時(shí)間以后，電壓還會(huì)上升，又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時(shí)候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對電池進(jìn)行完全充電。會(huì)感覺電池容量有所提升。
關(guān)于周期，對騎行里程較少的電池，建議按2個(gè)月作一次深放電。
選擇配套、安全的充電器也非常重要。
不同車型所配的充電器參數(shù)基本都不一樣，在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果必須在兩地充電的，那么最好請電動(dòng)車服務(wù)部或維修店的專業(yè)人員再配一只專用充電器。
檢查充電器的各個(gè)參數(shù)，如最高充電電壓（恒壓階段的電壓，也叫恒壓值）是否合適，恒壓值高了，保證了充電時(shí)間，但是犧牲的是失水和硫化。恒壓值低了，充電時(shí)間和充入電量又難以保證。轉(zhuǎn)燈電流，太大或太小都不合適。
