動(dòng)力鋰電池主要有兩種類(lèi)型：磷酸鐵鋰和三元鋰。磷酸鐵鋰比磷酸鐵鋰壽命長(zhǎng)、安全，而三元鋰比低溫性能和單位電池容量長(zhǎng)。在電池壽命方面，鋰離子電池在普通電子產(chǎn)品上的使用壽命約為5-20年，平均為8年。然而，按照目前的技術(shù)水平，電動(dòng)汽車(chē)中的鋰離子電池的使用壽命只有3至5年左右。

 

電動(dòng)汽車(chē)電池壽命較短的原因是工作環(huán)境和大規(guī)模充放電的影響。三元鋰的循環(huán)次數(shù)約為500~1000倍，磷酸鐵鋰的循環(huán)次數(shù)約為2000倍。

 

如果電動(dòng)車(chē)輛的電池容量減小到小于初始容量的80％，則電動(dòng)車(chē)輛的行駛里程將顯著降低。當(dāng)電池容量降至70％以下時(shí)，必須更換電池。例如，奇瑞eq運(yùn)行200公里，最少500次，80%時(shí)的總體運(yùn)行條件為160公里，500 x160=80000。也就是說(shuō)，當(dāng)奇瑞eq實(shí)際運(yùn)行約80000公里時(shí)，其電池容量將下降到原來(lái)容量的80%；如果以2000倍磷酸鐵鋰的速度運(yùn)行約320000公里，則以400公里的速度運(yùn)行約640000公里。

 

對(duì)于今天的許多純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電池的成本約占汽車(chē)總成本的40%。換句話(huà)說(shuō)，更換電池相當(dāng)于更換汽車(chē)的一小部分。目前主流的電池廠(chǎng)家在其生產(chǎn)的三元電芯規(guī)格書(shū)中承諾大于500次（標(biāo)準(zhǔn)條件下充放電），但是電芯在配組做成電池包后，由于一致性問(wèn)題，主要是電壓和內(nèi)阻不可能完全一樣，其循環(huán)壽命大約為400次。廠(chǎng)家推薦SOC使用窗口為10%~90%，不建議進(jìn)行深度充放電，不然會(huì)對(duì)電池的正負(fù)極結(jié)構(gòu)造成不可逆的損傷，若是以淺充淺放來(lái)計(jì)算的話(huà)，循環(huán)壽命至少有1000次。另外，鋰電池若是經(jīng)常在高倍率和高溫環(huán)境下放電，電池壽命會(huì)大幅下降到不足200次。每個(gè)電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)廠(chǎng)家的配方、工藝及生產(chǎn)過(guò)程控制各不相同，導(dǎo)致電池性能、使用壽命明顯有所不一樣。金太陽(yáng)電池建議廣大消費(fèi)者去正規(guī)的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店或電動(dòng)車(chē)配件店購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)電池，正規(guī)的店里購(gòu)買(mǎi)的電池售后保障要好很多，給您以后的維護(hù)省去很多不必要的麻煩。