如何使用電動(dòng)車(chē)能讓電池的壽命更長(zhǎng)？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-25 18:35
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在電動(dòng)車(chē)電池使用一段時(shí)間后我們要對(duì)電池進(jìn)行一次深放電,使用直至欠壓燈亮起為止,在為其充電這樣有利于電池的容量恢復(fù),也可以看看電動(dòng)車(chē)電池的容量有沒(méi)有下降，需不需要添加納米碳溶膠電池活化劑修復(fù)下。
電動(dòng)車(chē)電池不能處于虧電情況下存放,這樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p害電動(dòng)車(chē)電池的壽命,存放越久越嚴(yán)重，但添加納米碳溶膠電池活化劑可以防止。
我們要定期為電動(dòng)車(chē)電池做檢查,比如說(shuō)我們一輛新買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)可以騎50KM,但在使用到幾月后只能騎到二十幾公里,我們就要對(duì)電池組添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑，或檢查電池組,檢查到是個(gè)別電池出問(wèn)題了,我們應(yīng)將它換了以免造成其他電池的損壞。
每個(gè)電動(dòng)車(chē)都設(shè)定好的載重能力,當(dāng)超過(guò)設(shè)定的載重能力時(shí),我們應(yīng)當(dāng)用腳瞪輔助其前行,以避免電池的電流增大,過(guò)快的放電,導(dǎo)致電壓迅速下降。電池放電越小壽命就會(huì)越長(zhǎng),所以避免大電流放電可以延長(zhǎng)電池的壽命,我們應(yīng)該養(yǎng)成隨用隨充的好習(xí)慣。1、選擇參數(shù)匹配的充電器，不要去掉控制器的限速。
不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長(zhǎng)，可以配一個(gè)充電器白天使用，選購(gòu)充電器時(shí)，其中的參數(shù)和電池所要求的參數(shù)要一致，盡量選擇好一點(diǎn)的充電器（比如帶負(fù)脈沖，溫度補(bǔ)償，限時(shí)保護(hù)等）。去掉控制器的限速，能提高車(chē)速，這不僅會(huì)影響到電動(dòng)車(chē)的安全性，還會(huì)減少電池壽命。
保護(hù)好充電器
為了降低成本，現(xiàn)充電器多數(shù)是高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，但也不要隨車(chē)攜帶充電器，防止振動(dòng)顛簸導(dǎo)致其內(nèi)部變壓器，電容，大功率三極管，場(chǎng)效應(yīng)管，可調(diào)電位器等發(fā)生松動(dòng)，從而導(dǎo)致充電器的參數(shù)漂移，甚至損壞。同時(shí)還要注意通風(fēng)防水。
電動(dòng)車(chē)每天充電
很多經(jīng)銷商在賣(mài)車(chē)的時(shí)候就建議每天都充電，電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)，其實(shí)這個(gè)也不完全正確，電池的充放電循環(huán)次數(shù)是一定的，頻繁給電池充電會(huì)加重電池正極板上地活性物質(zhì)軟化脫落，還會(huì)導(dǎo)致板柵腐蝕加快，減少電池的壽命，一般的電池電量沒(méi)有用太多，就不用頻繁充電。另外多數(shù)充電器在指示燈變燈后，其實(shí)電池并未充滿，電量大概為97％～99％。會(huì)有1％～3％欠充電的電量，這樣會(huì)形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還有再充電1-2個(gè)小時(shí)，能很好抑制硫化。
