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膠體蓄電池如何修?復膠體電池修復方法有哪些?

來源:寶鄂實業(yè)    2019-05-21 11:59    點擊量:

 膠體電池是新一代的閥控密封電池,在出廠時已經(jīng)密封好的了,不易自己添加電解液!如果添加了也不會在形成膠體了,這樣電解液就會在使用中泄露! 電池修復儀應該修不好它。電池修復儀應該是針對在使用過程中過充電或過放電產(chǎn)生的負極不可逆硫酸鹽化造成的電池容量下降的問題。修復時先將電解液濃度調(diào)低,采用較小的電流充放電,再充放。重復數(shù)次后,達到應有的容量后,再重新調(diào)節(jié)電解液的濃度與高度。 膠體電池電解液是在膠體中,不易把其濃度調(diào)低。

  1、充電法:一般硫化較輕的蓄電池,可以通過正常充電恢復。一般的說,放電電流越大,電池的壽命越短;放電深度越深,電池的壽命也越短。從理論上蓄電池使用時應盡量避免深放電,應做到淺放勤充。

  2、水療法:對硫化較重的蓄電池,進行“水療法”充放電。

 ?。?)用醫(yī)院點滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升分析純濃硫酸配制成密度大約為1.050的稀硫酸電解液作為補水用。

  (2)撬開電池上蓋(必須小心進行以免損壞),旋開單格控制閥(或摘下膠皮罩),給電池補加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升,注入電解液后最好是電池置放10小時以上,使補充液浸透入隔板內(nèi)至剛好看到有流動電解液出現(xiàn)(用手電筒垂直照射孔內(nèi)看的更清楚)或?qū)㈦姵胤D(zhuǎn)90度,讓小孔面向側(cè)面,使多余電解液溢出,然后回翻)。

  (3)連接好電池與測試儀,按動測試儀“電池修復”功能按鈕,進行修復。測試儀自動進入三六小時去硫修復,三小時去硫時間之后自動轉(zhuǎn)入工作模式“3”,既充電——放電——充電,充電電流為3A,放電電流為5A,測試儀自動顯示放電容量和時間,非常直觀。每次紀錄下容量,反復三、四次直到容量不再上升為止。

  3、電池并聯(lián)分流法:如果修復過程中電池溫度上升很快,應減小充放電電流,這時可以把兩只電池并聯(lián)后接入一路測試儀線路上,充放電電流為原先的1/2(忽略內(nèi)阻差異),效果也很好。

  4、電池串聯(lián)修復法:當單節(jié)電池標稱電壓低于12V時采用此法。如,市面上可充電應急燈常采用6V4AH,還有6V7AH蓄電池,而測試儀單路輸出為12V。

  5、輸出聯(lián)充電增流法:如果被修復電池容量大,如某些汽車用100AH電池,有時需要增加充電電流,此時可以同時用測試儀的兩路或更多輸出端同時并聯(lián)到被修復的電池上,以增強充電電流。

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