動力電池是什么電池?相信有很多人對動力電池的概念并不是非常了解，但是，我們知道，在鋰電池的分類中把鋰電池分為容量型鋰電池和動力型鋰電池兩種類別，而我們今天所說的動力電池就是其中的動力型鋰電池。當(dāng)然動力電池并不局限于鋰電池，鉛酸、鎳氫等種類的電池只要符合動力電池的標(biāo)準(zhǔn)就可以被稱為動力電池。今天我們主要講動力型鋰電池。那么究竟什么樣的鋰電池才可以稱作動力電池?它與普通的容量型電池有哪些不同呢?

　　什么是動力電池

　　從目前的市場情況來看，動力電池主要是新能源電動汽車的核心裝置，正是因?yàn)樾履茉措妱悠嚨陌l(fā)展，動力電池才得以被人們發(fā)現(xiàn)。從鋰離子電池的構(gòu)造和功能上來說，動力電池可以被解釋成：使用極片和隔膜厚于一般電池、能夠承受高倍率放電的鋰電池。當(dāng)然，這個只是通俗的理解，但是基本可以說出動力電池的一些特點(diǎn)。接下來我們看看這種動力型鋰電池與普通鋰電池的區(qū)別。

　　動力電池和普通電池的區(qū)別

　　1、應(yīng)用領(lǐng)域

　　上面也提到過，動力電池主要是用在電動汽車上，為電動汽車提供動力，包括我們說的鉛酸電池和鎳氫電池等等，符合動力電池標(biāo)準(zhǔn)都可以用在電動汽車上。國內(nèi)也因此出現(xiàn)了很多企業(yè)的轉(zhuǎn)型，動力電池生產(chǎn)廠家不斷地在增加。而我們所使用的普通電池，基本上都是用在點(diǎn)燈、電腦、手機(jī)等小型或者微型電子設(shè)備上去，這一類電池基本上使用的都是鋰離子電池、聚合物電池等等。

　　2、放電倍率

　　區(qū)別于普通小型電池，動力型鋰電池的放電倍率一般可達(dá)12C-50C不等，這是一般的電池不可能達(dá)到的，最多也就2.5c左右的倍率，這也是為什么可以被稱之為動力電池的原因。

　　3、容量

　　這一點(diǎn)也是動力電池的不足之處，當(dāng)下新能源行業(yè)最難解決的技術(shù)瓶頸也就是電池容量和快充技術(shù)，也正是因?yàn)檫@樣，動力電池的發(fā)展目前來說舉步維艱，技術(shù)瓶頸很難打破。容量上跟普通電電池是不能比的，要小很多，但是相信不久以后業(yè)內(nèi)肯定可以加快發(fā)展的步伐，找到容量上的突破口，給動力電池領(lǐng)域帶來巨大的變革。東莞市鉅大電子有限公司也已經(jīng)成立了特種鋰電電芯研究院，致力于研發(fā)特種鋰電芯，也是為動力電池發(fā)展領(lǐng)域做出巨大的貢獻(xiàn)。