低溫會影響純電動車的充電效率嗎
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-20 11:31
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2.溫度對鋰離子電池的影響
鋰電池所用的電解液是一種有機液體,會在低溫情況下會變得粘稠甚至凝結。此時,導電的鋰鹽在里面的活動大大受到限制,這樣的話充電效率很低,從而會導致鋰電池在低溫下充電慢,充不滿,放電亦是如此。
短時間在低溫環(huán)境下使用,或者溫度不夠低的情況下只會暫時影響鋰離子電池的電池容量,但不會造成永久傷害。但是如果長時間在低溫環(huán)境中使用,或者在-40℃超低溫環(huán)境中,鋰離子電池可能會被“凍壞”造成永久損害。
另外,在低溫情況下對鋰離子電池充電,會在電池陽極表面析出金屬鋰,而且這個過程不可逆。這樣就會對電池造成永久損害,降低電池的安全性。所以很多鋰電池設備會有保護裝置,使得在低溫情況下無法充電。
3.低溫對電動汽車的影響
根據(jù)前面所介紹的,低溫對鋰離子電池的充放電是有影響的,所以使用鋰電池的電動汽車也會受到影響,而這樣影響給使用者帶來的最直觀的感受就是續(xù)航里程縮水了。
冬天電動車續(xù)航里程下降有兩個因素:一個是因為冷空氣導致鋰電池效率降低,另一個是因為冬天冷嘛,車內要加熱啊!!!這樣也會消耗大量電力。在零度以下的環(huán)境中,電動車的續(xù)航里程甚至會比正常情況降低三成。
來看看低溫下電動車vs汽油車的表現(xiàn)吧。
如果不怕冷,可以不開暖風,在車里放個爐子就好了,這樣省電,哈哈~
4.全氣候鋰電池誕生
近日,美國ECPower公司和賓州州立大學華人團隊發(fā)明了一種新穎的高性能鋰離子電池:全氣候電池(AllClimateBattery)。他們的研究成果刊登在1月20號的世界最頂級期刊《自然》上。
這種電池在零下30度的動力性能是常規(guī)鋰離子電池的10倍以上,而常溫和高溫性能不受影響。
