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行業(yè)資訊

溫度會(huì)不會(huì)影響電動(dòng)車電池的電量?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-05-20 11:07    點(diǎn)擊量:
  溫度低,電動(dòng)車電池電量不夠用“之前電充滿后能騎去上班,傍晚騎回家一點(diǎn)問題也沒有,但天冷后電量消耗的特別快,騎到公司車必須充電,就在前兩天由于到公司有點(diǎn)晚,一急之下忘了充電,結(jié)果下班回家在距離家還差10分鐘的地方,車沒電了,幸好離家近,推著回家也沒什么問題。”為此,舒先生特意找到電動(dòng)車專賣店進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果顯示電動(dòng)車一切正常,沒有任何問題,店員解釋應(yīng)該和冬天氣溫低有關(guān)系。
大家均表示,一到冬天,電動(dòng)車的電池明顯不如夏天耐用。市民李女士說,氣溫高的時(shí)候,電動(dòng)車兩三天充一次電,現(xiàn)在每天除了要及時(shí)充電以外,還得隨時(shí)注意電量夠不夠用,今天就是因?yàn)橛惺乱幚矶囹T了一段路,結(jié)果就沒電了,只能來維修店快充。
 
    店里的工作人員也說,低溫天氣電池都會(huì)出現(xiàn)放電過快的現(xiàn)象,一般情況下車主不用更換電池,天氣轉(zhuǎn)暖后,電池存電量就會(huì)恢復(fù),但電池已使用2年甚至更長(zhǎng)時(shí)間的,就需要更換了。
 
    冬天電池存電量下降,與溫度有著很直接的關(guān)系
目前市面上90%的電動(dòng)車都是配套鉛酸電池作為動(dòng)力,而鉛酸電池容量、續(xù)行里程和室外的氣溫成正比。氣溫在25℃左右的時(shí)候,新電池能跑45-50公里,隨著氣溫的下降,沒降1℃,行駛里程會(huì)減少0.8%-1%。以季節(jié)來看,春夏鉛酸電池電壓能發(fā)揮到極限,實(shí)現(xiàn)最大限度的放電;冬季氣溫下降到10℃以下時(shí),電池儲(chǔ)存的電量大約會(huì)減少20%,0℃以下電量會(huì)減少30%甚至更多,所以新買的電動(dòng)車或剛用不久的電動(dòng)車,冬天出現(xiàn)電量下降的問題是正常的,沒必要更換新電池。但如果是新電池,只能行駛20公里就存在問題,很有可能是買到了劣質(zhì)電池。
 
    如果經(jīng)過檢測(cè),電池到了需要更換的時(shí)候,千萬別貪圖便宜,購(gòu)買廉價(jià)電池,而是應(yīng)該挑選市場(chǎng)上品質(zhì)好、口碑好的品牌電池,這樣產(chǎn)品質(zhì)量、安全性和售后服務(wù),才能得到保障。

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