新能源車的電池壽命是多久？如何能讓新能源車的電池續(xù)航更久？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-15 17:34
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目前用在汽車的動力電池均為鉛酸電池和鋰電池，鋰電池根據其正極材料不同又分為多種，目前應用成熟的主要為磷酸鋰鐵電池和三元鋰電池。
1、鉛酸蓄電池壽命有限
簡單地說，它就是一般汽車上的電池在多塊串/并聯制成動力源。用的時間長，電池里面的活性鋰和活性物質會損耗，電池會壽終正寢。
2、磷酸鐵鋰電池的壽命會更長
這類電池的特點是循環(huán)壽命長，可以達到2000次循環(huán)以上，壽命可達12年。充放電倍率高，有更大的充放電電流，安全性好。
3、三元鋰電池能量密度更大
目前三元鋰電池的能量密度基本上是在200Wh/kg的樣子。有的高一點的已經有240、250Wh/kg了。理論上循環(huán)壽命在1500次左右，壽命可以達到10年，基本與車同壽命，整個周期內不需要更換電池。
六招教你保護新能源車電池的使用壽命
1、起步請輕踩
在起步時如果猛踩加速，會導致電池大電流放電，大電流放電容易產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。
2、防止暴曬或過冷
溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化；同樣，長時間在寒冷環(huán)境停止，也會對電池組性能產生不利影響。
3、充電時間不是越長越好
新能源汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足，這些都會縮短電瓶壽命。如果電量表指示燈亮起應盡快充電，否則導致電瓶過度放電會影響壽命。
4、養(yǎng)成定期檢查的好習慣
不論是傳動驅動汽車，還是新能源汽車，對汽車情況定期檢查都是必不可少的一個環(huán)節(jié)。
5、長時間停放也要充好電
在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板，對電池危害極大。
6、胎壓和電池有著密不可分的關系
這個原理與傳統(tǒng)驅動汽車相同，不正確的輪胎氣壓會造成大量耗電、行駛里程短，同時也降低輪胎壽命，并且對行車安全也造成了一定的威脅。
