純電動(dòng)車電池如何保養(yǎng)才能延長電池的使用壽命？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-14 16:48
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1、定期檢查：不論是傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)汽車，還是新能源汽車，對(duì)汽車情況定期檢查都是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。如果在使用過程中，新能源汽車的續(xù)行里程突然大幅度下降，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題，這時(shí)應(yīng)立即趕往修理廠及時(shí)處理。
2、充電時(shí)間不宜過長：新能源汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足，這些都會(huì)縮短電瓶壽命。在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際車輛情況來決定充電時(shí)間及頻率，如果電量表指示燈亮起應(yīng)盡快充電，否則導(dǎo)致電瓶過度放電會(huì)影響壽命。并且充電時(shí)間不宜過長，否則會(huì)形成過度充電，使電瓶發(fā)熱。如充電過程電瓶溫度超過65℃時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即停止充電，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
3、起步請(qǐng)輕踩：新能源汽車在起步時(shí)如果猛踩加速，會(huì)導(dǎo)致電池大電流放電，大電流放電容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。所以在此提醒廣大車主，起步勿著急
4、長時(shí)間停放也要充好電：有的車主認(rèn)為，如果長時(shí)間不使用車輛，并不擔(dān)心新能源汽車在虧電狀態(tài)下停放，只要在下次使用前將汽車充好電就可以了，這是一大誤區(qū)。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板，對(duì)電池危害極大。所以有上述習(xí)慣的車主要及時(shí)改掉。
5、防止暴曬及過冷：新能源汽車如果長時(shí)間在陽光下暴曬會(huì)溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化;而如果長時(shí)間在寒冷環(huán)境停止的話，將會(huì)對(duì)續(xù)航能力產(chǎn)生急劇下滑的影響，并且對(duì)電池組性能會(huì)產(chǎn)生不利影響。有不少北方地區(qū)車主反映，新能源車輛在冬季行駛都不敢打開空調(diào)，就是擔(dān)心續(xù)航能力會(huì)更差。
6、輪胎氣壓與電池有著密不可分的關(guān)系：這個(gè)原理與傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)汽車相同，不正確的輪胎氣壓會(huì)造成大量耗電、行駛里程短，同時(shí)也降低輪胎壽命，并且對(duì)行車安全也造成了一定的威脅。
新能源汽車電池保養(yǎng)是很重要的，電池對(duì)于新能源汽車來說可是最關(guān)鍵的“心臟”部位，據(jù)了解電動(dòng)車電池最大壽命在6年左右，當(dāng)然了，這里所提到的電池壽命指的是電池帶電能力下降到原來的70%，并不是100%。所以廣大車主為了這6年的安心，日常的保養(yǎng)工作必不可少。
除了新能源車電池需要保養(yǎng)之外，需要保養(yǎng)的部位還有以下幾個(gè)：
1、外觀：即對(duì)車輛外觀進(jìn)行檢查，外觀檢查主要有車燈功能是否正常，雨刮膠條老化情況，車漆有無破損等。
2、底盤：底盤也和平常一樣，主要進(jìn)行各傳動(dòng)部件，懸掛以及底盤連接件的檢查，看是否松曠老化。
3、機(jī)艙：即檢查機(jī)艙內(nèi)各線束有無老化，虛接情況等。切記，不可用水清洗機(jī)艙內(nèi)部。
4、液面：防凍液，與燃油車不同的是電動(dòng)車防凍液用于冷卻電機(jī)，需要根據(jù)廠家規(guī)定時(shí)間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動(dòng)汽車需要比較頻繁更換的油液。
5、輪胎：因?yàn)檩喬ハ喈?dāng)于人們所穿的鞋子，是直接與地面接觸的。因路況的因素，就會(huì)有各種故障現(xiàn)象。主要對(duì)胎壓，裂痕，創(chuàng)傷以及磨損情況等進(jìn)行檢查。
